企业资质

广州登凯供应链管理有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:商业服务
所在地区:广东 广州
联系卖家:朱铭琨
手机号码:13802995792
公司官网:www.dencascm.com
企业地址:广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁)
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企业概况

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供**,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港......

广东到尼日利亚海运专线整箱散货-登凯(推荐商家)

产品编号:1000000000023124084                    更新时间:2023-03-11
价格: 来电议定
广州登凯供应链管理有限公司

广州登凯供应链管理有限公司

  • 主营业务:东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁
  • 公司官网:www.dencascm.com
  • 公司地址:广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁)

联系人名片:

朱铭琨 13802995792

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产品详情





登凯供应链——浙江到尼日利亚海运

按 理,这两笔费用也不应该很高,但是,由于、各地区之间的劳务费用水平千差万别,广东到尼日利亚海运专线整箱散货,而出口人对于那些具体的差别又知之甚少,甚至完全不知,本来拼箱货 比整箱货的运杂费用,在整体一致的基础上再加上一定比例的拼箱、拆箱费和存仓费用就很合理了,但承运人为了赚取更高的利润,往往运用“模糊学”的手段,在 报价里并不具体列明什么项目收费多少,而只是笼统地按那个种类的商品运到哪个目的港按每个运费吨收多少,港杂费则更是临时随口报出,并且说多少就是多少, 承运人根本没有解释的义务,托运人更没有讨价还价的余地,收费多少视具体情况而定。


登凯供应链——安徽到尼日利亚海运


据共享VTS服务站值班人员介绍,该轮如此隐藏行迹,可能存在严重问题。值班人员一方面持续与附近有引航员在船的船舶保持联系,进一步了解现场信息,掌握“SHANG HAO”轮位置,另一方面立即将该线索向南通海事局VTS中心进行报告。

由于“SHANG HAO”轮关闭了AIS,而长江江面环境较为复杂,仅通过雷达无法分辨出该船所处位置,而发现“SHANG HAO”轮异常的外轮速度较快并已经超越该船驶出较远距离,上海到尼日利亚海运专线整箱散货,一度难以准确***该船。共享VTS服务站根据发现该船时的位置与速度,佛山到尼日利亚海运专线整箱散货,推算出其可能所处的水域范围,之后与该范围内的船舶尤其是有引航员在船的船舶逐艘进行联系核实,终于再次掌握了“SHANG HAO”轮的实时动态。之后共享VTS服务站通过与每一艘驶过“SHANG HAO”轮的引航船舶保持联系,以引航员描述“SHANG HAO”轮相对他们所Y领船舶的相对位置的方式,再未让其脱离跟踪。








根据内地与香港、澳M签署的货物贸易协议,对原产于香港、澳M的进口货物将全M实施零关税。随着惠国税率的降低,相应调整亚太贸易协定项下的孟加拉和老挝两国特惠税率。

  2019年7月1日起,我国还将对298项信息技术产品的惠国税率实施第四步降税,同时对部分信息技术产品的暂定税率作相应调整。




卡宾达位于安哥拉,从深圳到卡宾达海运的船公司有:CMA、SAF、NDS等,大约海运船期是46天。目的港可以申请14天免柜期。

安哥拉BSC NO./CNCA是根据安哥拉的***,每票B/L运至安哥拉的货物,都必须在装货港提供CNCA船运证书。从深圳到卡宾达海运在目的港需出示些证书,登凯可以办理此证书。安哥拉CNCA认证在办理时发货人必须在装船前取得CNCA号码,并在发送提单信息时提供该号码,以显示在提单和舱单上的品名描述栏。否则,货物到目的港后将无法清关、卸货,并产生海关罚金。因此,深圳到卡宾达海运需办理CNCA。







登凯——进口手续及注意事项,尼日利亚到双清到门请选择登凯哟!

(1)首先,到尼日利亚海运专线整箱散货,所有拟进口货物到尼的进口商必须通过在尼的任何一家银H申请填制“M”表格,无论其交易金额大小或有无实际***发生;

(2)进口货物上须注明产品名称、产地、规格、制造日期、批号或货号以及生产标准(如:BS、DIN、ISO、IEC、NIS等);

(3)如果是食品饮料类产品、***、***,包装上还应注有效期或货架寿命及其成分。在装船前检验时,其货架寿命不得过半;

(4)家用电器(如日光灯、灯泡、电熨斗、电水壶等)须有安全使用性能说明,电源线要注有额定功率;

(5)电子产品和设备等产品的包装上应有文字注意事项和操作说明,不可仅有图标说明;同时还需有安全说明和标记。还需附有书和6个月以上的保修期;



登凯——尼日利亚的港口有

拉各斯、奥纳,拉各斯包括天坎、阿帕帕。这就如同深圳的蛇口码头群包括赤湾、妈湾等码头一样。

深圳到尼日利亚海运的船期约30天,主要船公司有:MSK、CMA、COSCO、CSCL、MSC等,其中COSCO有21天的免柜期,我们会走的比较多。广州到尼日利亚海运,一般要驳船到南沙或蛇口。




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