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以下内容由本公司为您提供,今天我们来分享钢制人防门内容,希望对大家有所帮助:
人防门与轨道接口设计要点:
人防门与轨道接口设计过程中,小区钢制人防门,一,门槛不能设置在道岔区;二,门下的门槛宽度以及钢轨高度应该由轨道提资;三,在排水闸板型号选择方面,应该根据道床、轨***体情况,根据轨道工程提供的道床详图等,合理的设计排水沟闸板的位置以及浇筑范围,同时在施工设计图纸中标明相关的施工界面。
人防门与信号的接口设计要点:
地铁区间人防里程与信号紧密相关,人防门与信号灯或转辙机发生冲突时,需要进行有效的协商,采取有效的处理措施。如果选择单扇门,同时门轴和转辙机都位于轨道的同一侧,一般需要保证门框边缘和岔心距离在16 m以上;如果转辙机和门轴位于两侧,同时人防门的门扇高度高于转辙机,在保证其开启不受影响的基础上,需要有限界提供门框边缘的距离。
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钢制人防门门框预埋要点
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人防门施工预埋阶段***是在施工中严格按图纸、规范标准施工,各种型号、规格的门、窗等施工时均应先立门框,然后绑扎门框四周钢筋,安装门框时,必须位置准确并固定牢靠。应严格控制门框的垂直度,前后、左右倾斜量均不得大于门孔净高的千分之一,门框上的临时支撑型钢必须待拆模后才能拆除。施工完毕后,必须经监理公司现场人员认可,同时及时了解土建进度,在不影响土建进度的前提下,要加快预埋进度,在预留阶段,尽量做到不漏埋,对不符合规范要求,要坚决返工,直到合格为止。
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滤毒式通风(又称过滤式通风)
所谓滤毒式通风就是当工程外空气受******物沾染时,引入工程内部的空气须先经除尘滤毒处理,再分送至工程内部,而且使用过的空气须通过超压排风系统排出工程的通风方式。
当下述任何一种情况出现时,工程即转入滤毒式通风:
①有人员急需进、出工程,需要工程形成超压值时;
②毒剂沿缝隙进入工程,将要威胁工程内人员的安全时;
③当人防通风工程隔绝时间后,空气中CO2浓度上升到规定标准,人员感到难以维持时。
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