活塞杆是适用活塞杆作功的联接部件，绝大多数运用在油缸、汽缸健身运动实行部件中，是一个健身运动经常、技术标准高的健身运动部件。以液压机油缸为例子，由：缸套、活塞杆（油缸杆）、活塞杆、轴承端盖几一部分构成。其生产加工品质的优劣立即危害全部商品的使用寿命和稳定性。活塞杆生产加工规定高，其表面表面粗糙度规定为Ra0.4～0.8μm，对平行度、耐磨性规定严苛。
活塞杆选用挤压成型生产加工，进而提高表面耐腐蚀工作能力，并能减缓疲惫裂痕的造成或扩张，气压活塞杆价格，因此提高油缸杆疲劳极限。根据挤压成型成形，挤压成型表面产生一层冷工硬底化层，降低了切削副触碰表面的延展性和塑性形变，进而提高了油缸杆表面的耐磨性，另外防止了因切削造成的。挤压成型后，表面表面粗糙度值的减少，可提高相互配合特性。另外，减少了油缸杆往复运动时对密封环或液压密封件的磨擦损害，提高了油缸的总体使用期限。挤压成型加工工艺是一种的加工工艺对策。
液压传动中伸缩油缸应用广泛，伸缩活塞杆端部的销轴孔，常用孔径范围为φ30～φ80mm。目前该销轴孔多采用普通钻头在钻床、镗床上加工，工艺流程根据钻孔直径大小分为钻—倒角或钻—扩—倒角，倒角时需更换钻头，二次装夹、二次找正，且普通钻头转速低，工人劳动量大，气压活塞杆批发，效率较低。
随着高速旋转钻头的出现，加工效率逐步提高，但高速旋转刀具的加工环境及冷却要求多适用在加工中心等***设备中，新疆气压活塞杆，加工成本较高。为了在普通设备中使用该类高速旋转刀具，设计该活塞杆钻孔倒角机，对提高加工效率、降低加工成本具有重要的意义。
在液压缸的使用过程中，有的时候，明明活塞杆在装配时是好的，气压活塞杆定制，而且表面也无痕迹。但是在使用了一段时间，就发现带油了。其实，产品带油是在使用过程中经常会遇到的一个现象，因为在使用的时候，不可避免会有一些碰撞出现，所以就导致出现带油的现象。其出油的出现，会在相应的程度影响工作的进行，那么我们应该如何解决出油的问题呢？
出油的原因分析：
1、产品变形；
2、产品密封圈的内唇和活塞杆的表面没有进行贴合；
3、活塞杆的表面镀层在使用时受到了***，导致表层出现凹凸；
4、表面出现有擦痕或者是在使用的过程中，不小心磕伤或者碰伤了；
5、产品里的缸头或者导向的密封槽大小没有到达要求，所以导致压缩量上不去。而压缩量上不去，就会慢慢的使压缩量就会变小，导致产品出油。
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