抗车辙剂怎样发挥作用
目前市场上的这款产品拥有较好的品质保障，而且价格方面也是非常实惠合理的，因此受到客户的追捧，很多人都非常好奇这款产品是怎样发挥作用的。
由于产品里面的聚合物体形成的微型结晶区域当中拥有很好的劲度，产品在搅拌中和的时候，一部分拉丝成为塑料纤维，在集合原料骨架里面搭桥交互联接形成纤维加筋。
抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%，抗车辙剂价格，即每吨沥青混合料中掺3~5Kg。用于道路则一般掺0.35-0.4%，即每吨沥青混合料中掺3.5-4Kg即可。交通量大，重型车辆多的用高限，特殊路段可掺0.6%以上。
多数抗车辙剂的施工工艺
抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性***的功能，因而降低了成型沥青路面的变形.多数抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%，即每吨沥青混合料中掺3~5KG.用于道路则一般掺0.35-0.4%，济南抗车辙剂，即每吨沥青混合料中掺3.5-4KG即可。交通量大，重型车辆多的用高限，特殊路段可掺0.6%以上.
施工工艺
由于多数抗车辙剂为颗粒状，通常在现场外加使用，因此，其使用工艺方便简单，通过沥青混合料拌和过程中直接加入:
1. 将矿料加热到170~180°C时，将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌，拌和时间可增加2~3秒.
2. 加入热沥青继续搅拌，拌和时间可相对增加.
3. 成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行.
国内沥青路面多为半刚性基层沥青路面，抗车辙剂采购，半刚性基层板体性较好，强度较高，几乎不会出现承载力不足的情况，所以在国内应用的抵抗车辙变形的外加剂称之为“抗车辙剂”更为合适。对于柔性路面结构，承载力相对不足，为提高沥青混合料模量参数来达到减薄路面厚度降低工程造价为目的的添加剂，称之为“高模量剂”更为合适。
沥青路面高剪应力区为中上面层，因此，抗车辙剂的应用层位主要在上面层，中面层；对于法国路面设计体系而言，主要应用层位为磨耗层和联结层，与国内应用层位相同，只是说法不同。
济南抗车辙剂-利德凯威筑路材料公司-抗车辙剂采购由天津利德凯威筑路材料有限公司提供。天津利德凯威筑路材料有限公司是天津 天津市 ,沥青的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在利德凯威***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创利德凯威更加美好的未来。
