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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:车用尿素国内外标准基本一致
国外标准制定的相对较早,车用尿素什么价格,而国内早期只有北京和深圳两个地方***制定了相关标准,我国的车用尿素则是2013年7月1日刚刚实施。国内标准和国外标准几乎没有差别。
1、国内标准
国内车用尿素的标准早是北京在2008年制定的DB11/552-2008标准,2010年深圳制定了车用尿素溶液(AUS32)特区技术规范。我国车用尿素溶液的则是2013年7月1日刚刚实施的《柴油发动机氮氧化物还原剂——尿素水溶液(AUS32)》。
2、国外标准
国外标准有化***2006年制定的ISO 22241-1、德准DIN 70070以及日本标准JIS K 2247-1。








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车用尿素是我国推进环保政策发展和为后代创造蓝天白天环境的重要产物。经济发展稳定,路上家用车、运货车、柴油车也多了起来,其排放尾气对大气造成了严重影响,车用尿素作为汽车尾气处理液,能有效解决尾气排放的氮氧化物问题,篙效率的做到环保效果。


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2016年国内车用尿素行业有望实现爆发式增长,国内车用尿素液市场潜力巨大,年需求量有望达 400~700 万吨。市场容量测算基于以下假设。
测算方式:按照中重型柴油车产量测算,到 2020 年我国车用尿素液市场容量将达700万吨。按欧洲标准,一辆采用 SCR 技术的商用车平均一年需要 1.2~1.5 吨车用尿素溶液。2012 年我国重型柴油汽车产量为 69 万辆。按2013-2020 年产量年均增速为6%测算,如果严格实施国Ⅳ排放,到 2020 年车用尿素液的年需求量可达 700 万吨左右。

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