油压机出现活塞杆不能动作什么原因
1.油压机液压缸结构上的问题 ①活塞端面与缸筒端面紧贴在一起，
①端面上要加一条通路，使工作油液 流向活塞的工作端面，缸筒的进出油口 位置应与接触表面错开
②排除工作面积 压力不足，不能启动
②具有缓冲装置的缸筒上单间回路被活 塞堵住
2.活塞杆移动“别劲”
①缸筒与活塞，高速油压机维修，导向套与活塞杆配合间 隙过小，解决方法：检查配合间隙，并配研到规定值压力己达到要求，
②活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合 间隙过小，解决方法：检查配合间隙，修配导向套孔，达 到要求的配合间隙
③液压缸装配不良（如活塞杆、活塞和缸 盖之间同轴度差、液压缸与工作平台平行度差），解决方法：重新装配和安装，油压机维修视频，更换不合格零件
3.油压机液压回路引起的原因主要是液压缸背 压腔油液未与油箱相通，回油路上的调速 节流口调节过小或换向阀未动作
检查原因并消除
1、密封件破损严重 .油的黏度太低 .油温过高
2.更换密封件 .更换适宜黏度的液压油 .检查原因并排除
内灌漏严重
3、设计错误，选用压力过低
4、核算后更换元件，调人工作压力 .按设备规定值使用
油压机压力上不来的解决方法有哪些？
油压机启动时不可急剧全速启动，应在系统卸荷状态下点动原动机开关数次后才能连续空载运转，目的是将管道中的空气尽可能排除干净，空载运转1～2min无异常现象后逐渐加载，加载过程中应无异常振动、噪声和泄漏，否则立即停机检查分析、排除故障。
检查液压机液压泵安装是否准确可靠，螺钉是否拧紧，联轴器安装是否符合要求； 泵体内是否灌满油液；泵的转向是否与进出油口相符；液压系统的安全阀是否调到规定压力值。
若卧式液压机泵长期不用应将泵内油液放出，再灌满含酸值较低的油液，油压机维修，外露加工面涂防锈油，各油口用螺堵头封好，以防污物进入。 液压机压力上不来的解决方法有哪些？
常识性操纵错误.好比三相接反啦，油箱油不够啦，压力调节阀没调高压力啦.这种一般是泛起在新手初用油压机时；动力不够.一般泛起在老机器上，要么泵损耗了，要么是电念头老化了.你把手掌贴在进油管看看，机器压制时假如吸力很大，泵就没题目，反之有题目;电念头老化这个比较少见，真的老化了声音很大的，由于它带不起来那么大的动力了；
漏油了，你先看看机器表面有没有显著的漏油迹象.没有的话那就是活塞的油封损坏了.这个先放旁边，由于除非是真的找不出解决办法的才会拆缸换油封的；液压阀坏了.阀堵了，内部弹簧被杂质卡住无法复位都会造成压力无法打上来，假如是手动换向阀的话拆下来洗一下就好了；液压表坏了，这也是有可能的哦。
三梁四柱油压机的动力结构简介
看到标题很多人会问，三梁四柱液压机的动力结构是什么。很多人只看到整个的框架，看不到系统内部的构造与组成，今天科嘉小编为您介绍三梁四柱油压机的动力结构。
三梁四柱油压机的动力结构其实就是产生和分配工作油液的装置。四柱油压机油箱为钢板组合焊接件，油箱内有过滤板装置，其下面装有油泵和电动机。油箱的上面装有低压控制系统以及各压力阀和方向阀等元件。下面就为您主要介绍一下与油箱相连接的这些主要的电器原件。
(l)主油泵和主电动机的型号
三梁四柱液压机一般选用柱塞泵为主油泵，利用步进电机带动变量头改变泵的斜盘角度来实现其控制功能，以滚珠丝杆代替普通丝杆，可实现高度的流量控制。主油泵电动机选用Y200L-4 45KW，转速1475r/m。
(2)四柱液压机的控制系统
控制系统包括齿轮泵、溢流阀及电机等。
齿轮泵型号为:HY01-25X25 Q=25L/min P=2.5MPa
溢流阀型号为:DBW11-35X25 Q=35L/min P=2.5MPa
电机型号为:JOZ-22-4 P=1.5KW r=1410r/m
本机液压系统中的控制油压力应调整为1.5-2.0MPa
这里只是为您举例说明，不同型号规格的四柱液压机选用的油泵电机型号也是不同的。
(3)标准阀类元件
四柱液压机的标准阀以200吨为例，包括有6MF1a和7KF1a电液动滑阀、B1I1电动滑阀、2Y和6Y溢流阀、6D单向阀、以及电接点压力表等。其中6MFla电液动滑阀于装配时在主阀和导阀中间增设一阀板，***油压机维修，以便于接通控制管路。
三梁四柱液压机的动力系统看似简单的一个油箱却链接着各种各有的元器件，由他们工作协作组成了动力系统，让四柱液压机正常的运作。
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