一种刮板机中部槽挡煤装置,它由挡煤板,连接板,搭接板组成,各挡煤板两端下部经固定板安装在中部槽的固定座上,并与中部槽成为一体;两个相邻的挡煤板之间采用连接板,挡煤板,搭接板由螺栓固定在一起.本实用新型结构简单,加工制作方便,造价低,易操作;该装置不仅很好的解决了支架在放顶时煤易洒落在中部槽外面的难题,避免了资源的浪费,而且还大大减轻了工人的劳动强度,同时在一定程度上也提高了矿井的综合经济效益;该装置特别适合安装在放顶煤后部刮板输送机中部槽上使用.
1.一种刮板机中部槽挡煤装置,其特征在于:它由挡煤板、连接板、搭接板组成,各挡煤板两端下部经固定板安装在中部槽的固定座上,并与中部槽成为一体;两个相邻的挡煤板之间采用连接板、搭接板由螺栓固定在一起。





为了使一条输送带上的煤能随意地分配到另一条输送带上或 设备上,在皮带输送机头部卸煤处设有三通落煤管。挡煤板是安 装在落煤管中起切换作用的装置,由挡煤板本身和执行机构组成。
按其操作动力不同,新型挡煤板,分为手动式、电动式和气动式
耐冲击性
超高分子量聚乙烯冲击强度,在所有工程塑料中,图2为UHMWPE与其他工程塑料冲击强度比较,从图2中可以看出,UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍,井下挡煤板,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。耐冲击性如此之高,以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂***。其冲击强度随分子量的增大而提高,在分子量为150万时,然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持优异的冲击强度,这一特性是其它塑料所没有的。此外,它在反复冲击表面硬度更高。
所述的后端竖向挡煤板与竖向联接板I处于同一平面;所述位移传感装置包括设在竖向联接板II内侧面上的前安装座和设在竖向后挡板内侧面上的后安装座,在后安装座与前安装座之间安装有位移传感器,位移传感器的轴向与刮板输送机输送方向平行设置;在竖向联接板II的内侧面上还设有电缆槽弯板组件12。在固定槽体和活动槽体之间固定有伸缩油缸,通过液压实现液压缸的横向伸缩,自动调整两个槽体的搭接长度,从而实现前、后两个挡煤板组件斜拉式无间隙搭接,前、后两个挡煤板组件与两个槽体之间不产生间隙,方便了工人在挡煤板侧的检修、清煤、注油等工作,也有力的保护了伸缩油缸,提高了其使用寿命。所述前、后挡煤板组件的搭接长度大于伸缩油缸的伸缩量,能够满足搭接要求;通过前、后挡煤板组件的伸缩,刮板机挡煤板,带动位移传感器组件产生伸缩,从而实现对整机刮板链的涨紧进行调整。由伸缩油缸的伸缩带动活动槽体的运动,从而带动后挡煤板组件的活动,实现两个挡煤板之间的滑动搭接,从而有效的保证了两个挡煤板组件与槽体之间的紧密配合,实现无缝隙的活动伸缩搭接,组装及搭接位置。
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