（5）深度指示器失效保护装置 深度指示器失效保护装置通常设计为单线制，由安装于深度指示器从动轴上霍乐传感器（或其它传感器）向电控系统的可编程控制器发送数据。深度指示器失效保护装置也实现双线制，即深度指示器主、从动轴均安装传感器，主控机、监控机均接收数据。无论采用单线还双线制，保护装置均应在提升机低速段动作，同时和提升行程相结合。
（6）闸间隙保护装置 闸间隙保护装置一般设置为单线制，此保护装置一般应和可编程电控系统相***，仅向电控系统提供一个动作接点信号，如果电控系统先用的可编程控制器能够驱动大量A/D模块，闸间隙保护也可与电控系统相互一体，实现自动报警或自动断电。
（7）松绳保护装置 松绳保护装置主要针对缠绕式提升机，一般和可编程电控系统相对***，动作接点直接串接于安全回路和报警回路。松绳保护装置一般为单线制，但因提升机型式的不一，检测点应多点设置，无论是易坠绳点还是可能坠绳点，均应安装松绳保护装置。
（8）满仓保护装置 满仓保护装置一般和电控系统相对***，可向电控系统提供一个后报警点，保护装置一般控制提升机信号回路，仓满后不能再次提升卸载。
（9）减速功能保护装置 减速功能保护装置一般设置为三线制，即电控系统主控机、监控机减速点分别由各自提升行程计算，控制内部减速回路，外置减速点应直接串接于处部减速回路，由于可编程控制器程序编制的灵活性，主控机、监控机可根据提升负荷的不同多重设置减速点，但应保证少减速距离同外置减速点距离设置一致。
JTK矿用绞车报价是用缠绕在卷筒上的钢丝绳牵引载荷移动的机械设备。主要用于矿山井下或地面牵引车辆，下面就让小编向您详细介绍一下JTK矿用绞车报价的工作过程吧。
JTK矿用绞车报价的调速系统控制方式比较简单、初期设备***较少，许多中小矿井中采用这种调速方案，但是此调速方案存在运行效率低下、技术性能差等问题。模糊控制调速系统：模糊控制调速系统是使用二维输入变量（误差和误差的变化率）通过转速控制来实现对提升机的转速调节和控制。
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多绳摩擦式提升机钢丝绳摆动的原因及调整方法（三）
同样，采用“五通阀”配合罐位打压、副井提升绳截绳都有较好的效果。4存在的不足及下一步的创新方向“五通阀”能够较好的完成绳的窜量调整和罐位打压、配合截绳的工作，但是在实际使用过程中仍然有不足之处需要改进：例如在某次副井截绳之前，副井大罐侧的油缸基本余量都在200mm左右，在临近截绳前两天，上井口信号司机反映北二绳窜动大，维修人员检查发现绳的油缸均还有余量，但是绳窜动现象又确实存在。后经过仔细检查，发现大罐侧北二绳的调绳油缸漏油，且“五通阀”通往此油缸的①10mm球阀阀芯堵死，油缸之间无法互相通液进行调节。导致北二油缸及钢丝绳不在完全受力状态，提升绳摆动较大。这是目前使用的“五通阀”存在的不足之处：若“五通阀”上的任一球阀出现堵塞的情况，都会导致某一油缸的油液无法与其他油缸进行互相调整，易导致单根提升绳不完全受力。这也是我们今后需要对“五通阀”进行改进创新的一个方向。
结语通过“五通阀”对副井调绳油缸进行调整，在日常工作中能极大地方便维修人员对罐位进行调整，做到对单个油缸或单根绳进行故障处理或更换，对多绳摩擦式提升机调绳可操作性较强，适用性好，，且无须增加太多的改造费用。另外，若能在目前使用的“五通阀”的基础上再稍微做些改进，比如增设油压显示等附属功能，便于维修人员及时发现问题，并快速解决，以消除窜绳隐患。
