




如果汽车发生剐蹭事故,造成车门受损,应根据受损情况来判断是否需要更换车门。如果车门只是出现刮痕、掉漆或是轻微凹陷,可以进行补漆,能钣金修复就钣金,无需更换。不过钣金也会有一定影响,修复可能不会很,这主要看技工技术。如果车门受损严重,出现较大的凹陷和变形,一般不建议修复,毕竟修复效果有限,房车舱门定制,且车门内部可能受损,而一般修复很少会去关注内部,这时更建议更换。不过,有车主更换车门后,直言换完车门后悔死了,这是怎么回事呢?因为车门不属于易损件,天津房车舱门批发,只要是更换过,天津房车舱门工厂,就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故,可将车定为事故车,这会让汽车贬值,如果作为二手车出售,价格会打折。另外,更换车门肯定没有原装好,有车主换完车门后反映,车门缝隙大、有噪音且可能存在松动,对车身的刚性还是有一定影响,这也是很多车主换完车门后悔的原因。
在发生事故后能不更换车门尽量还是不要更换,能钣金修复的就修复
在发生事故后能不更换车门尽量还是不要更换,能钣金修复的就修复。当然,全铝的车门不好修复,受损只能进行更换。更换时一定要换原厂车门,加工精度和制造材料跟原装一样,质量也符合汽车制造标准,区别就是喷漆上,原厂是随汽车整车喷漆的,而更换的都是后期单独喷漆的。不建议换副厂的,沈阳房车舱门,因为冲压模具不一样,在精度上会有差距,而且材质不同,刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮会稍薄一点,一些防腐工艺达不到原厂要求。这些都是需要注意的,认清原厂副厂,切勿贪图便宜,后悔莫及。
大雨之后,无论车辆有无异常现象,好能够到4S店做一次“体检”。因为一些隐患并不能当场发现,但对车的潜在危害却非同一般。例如,大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置,如果不及时清理这些污物会让散热系统的工作效率下降,引发机械故障。所以,雨后要看一下发动机舱与驾驶舱的分隔部位的进气孔位置和左子板两侧的沟槽内有无积水,如有积水,可以拿清水冲洗进气孔,疏通水道,以保证车辆的佳工况。
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