电源供电设备应由船舶主电源供电，并能使用备用电源来工作。主电源配电板或应急配电板应使用***馈电线与设备连接，无关设备禁止接入电路内，对于小于 300 总吨的船舶，以及航行于 A1 海区或遮蔽航区且小于 500 总吨的船舶，可由驾驶室的其他由主配电板或应急配电板供电的分配电板供电。备用电源应至少向无线电通信设备供电1小时。若设备的船位信息来自于外部，艾可幕ICF111车载电台价格，则备用电源也应同时向该设备供电。设备的机壳应有良好的接地。艾可幕ICF111车载电台价格
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5，当中继台已经很忙时，如无紧急情况，尽量不要再插入加重中继台的负荷；遇到发射者恶意干扰时不应搭理，应维持正常联络，使其无法判定恶意干扰的效果、达不到***正常联络秩序的目的；
6，中继台覆盖范围大、收听人数多，对业余界声誉影响较大，一旦发生事故将难以挽救损失。因此无论发生任何情况，任何业余电台都没有理由在中继台上违反通信纪律。协会总部将对违反者进行必要的处分。
7，中继台是一种涉及面较宽的具有公用性质的业余电台，其设置需要由中国乌俄限电运动协会统一规划，并经过无线电管理机构批准。
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遇险电文若不能直接打印，应有储存至少20个遇险电文的容量，应配备能在不发射信号的情况下对DSC设备进行日常测试的装置，应有的听觉报警和视觉指示，以表明收到遇险或紧急呼叫或其他遇险类别的呼叫，这种报警和指示应不会自动消除，只能手动复位，此外，其他呼叫也应有听觉报警和视觉指示。艾可幕ICF111车载电台价格
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