山西鼎天重型减速机-SSX系列减速机大小

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减速机厂家分享齿轮减速机齿轮的拆卸过程如下：

1、在对齿轮减速机拆卸的过程中，有必要把支腿撑开，臂架在位或是把臂架落在地上切忌不可打开悬空。主要原因是防止臂架在拆掉减速机或是制动体系，SSX系列减速机定制，呈现臂架甩出。

2、在将齿轮减速机拆下时，各个结合面需要做以下标记，以防止在装的进程中油口方位不对，SSX系列减速机批发，或结合面的各零部件之间呈现应力变形导致装好后漏油现象。

3、齿轮减速机制动部分里的刹车片自身是否现已磨损过分严峻或是里边的弹簧没有弹力。在为齿轮减速机设备加油时，这样能够更有用的加好齿轮油。

 当对齿轮减速机的齿轮进行拆卸的时候，临汾SSX系列减速机，我们可以按照上面的拆卸方法去进行拆卸，正确方法拆卸我们这些机械是非常重要的。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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减速比：减速比=刀架电机速度/减速机输出轴速度

1.给定电机的功率、速比和服务系数，减速机扭矩计算如下：

减速机扭矩=9550 x电机功率/电机功率输入转数速比服务系数。

2.给定扭矩、减速器输出转数和服务系数，用以下公式计算减速器所需的电机功率。

电机功率=扭矩9550 x电机功率输入转数：速比利用率。

行星减速机的适用功率一般是市场上伺服机构的适用功率。减速机的适用性很高，工作系数可以保持在1.2以上，但选择也可以根据确定自己的需求，其目的是降低转速和增加扭矩。

对于行星减速机的使用寿命，转矩的计算是重要的，需要注意的是加速度的大转矩(TP)是否超过减速机的大负载转矩。减速机级数不一样，输出力矩也不一样，通常按级数分为一般有三种：减速（一般为小于10：1）、二级减速（一般为大于10：1而小于等于200：1）、三级减速（有的品牌没有第三级，大减速比做到100：1，一般划分原则就是大于100：1），行星减速电机可做到五级，减速比大做到4592：1。

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 硬齿面减速机的齿轮在选择时应该关注其机械性能。齿轮是减速机中必须使用的一种机械传动部件。齿轮传动通过齿轮齿的啮合，在空间任意两轴之间传递运动和动力，可以改变运动的形式和速度。齿轮传动适用范围广，传动比恒定，使用寿命长。在机械零件的设计和制造过程中，不仅需要考虑材料的性能能够适应零件的工作条件并使其耐用，还需要更好的加工性能和材料的经济性，以提高零件的生产率，降低成本，减少消耗。如果齿轮材料选择不当，零件会过早损坏甚至失效。因此，硬齿面减速机的齿轮如何选材?是一项非常重要的工作。