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液氮的补给循环。当液氮下降到什么程度再进行补充?一般情况下,剩余液氮相当于满容量含一次或仅能使用一周,应予以补充。要知道要加料,可以把液氮罐装在称上称重。一公升的液氮是0.8千克,再加上罐子的重量,文水食用二氧化碳生产厂家,就是装满的罐子,再减去现在的称重,就是要装的。
当液氮罐不使用时,应该用清水清洗干净,文水食用二氧化碳公司,并用鼓风机吹干,放在常温状态下等待下一次的使用。液氮罐中的液氮挥发后,剩余的液体(比如冷冻)会迅速融化,并附着在内胆上会对此内胆造成严重腐蚀,一旦出现孔洞,液氮罐就会被***,所以液氮罐中的液氮消耗殆尽后,清洗干净就显得十分重要。具体刷洗方法是:先将液氮罐内提筒取出,文水食用二氧化碳,将液氮从容器中取出,然后将其置于2~3天,当罐温度升高至0℃时,倒入30摄氏度的温水,用布擦拭。如果发现有融化的物质附着在内胆底部,仔细清洗干净。然后用水多冲几遍,将液氮罐倒置,自然晾晒,或者用吹风机吹干。在整个清洗中,要小心地缓慢地进行,浇入的水温不能高于40摄氏度,重量也不能大于2公斤。
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文水食用二氧化碳小知识
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液态气体中的液氧(常用缩写LOX或LO2表示)是氧气的状态为液态时的液体。它在航空航天、潜艇和工业中有着重要的应用。液氧是一种具有强顺磁性的浅蓝色液体。在液氧的使用过程中,一定要谨慎小心,切不可粗心大意!
1.运输和使用过程中,需要禁油,禁止吸烟,周围无明火和汽车、摩托车等物品停放,操作人员在需要持证上岗。
2.液氧罐投入使用前,应根据需要对系统进行压力测试和脱脂,并用无油的干燥氮气吹扫。只有当油箱中的气体不高于-45℃时,才能投入使用。
3.运输过程中,应严格监控液氧汽化器的氧气温度(不低于-10℃)。密闭储存时,需要有人监测压力,不允许超压。
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氮气制法 一:深冷空分制氮
深冷空分制氮是一种传统的制氮(氮气)方法,已有近九十年的历史。它是以空气为原料,文水食用二氧化碳销售,经过压缩、净化,再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物,利用液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下,前者的沸点为-183℃,后者的为-196℃),通过液空的精馏,使它们分离来获得氮气。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大,基建费用较高,设备一次性***较多,运行成本较高,产气慢(12~24h),安装要求高、周期较长。综合设备、安装及基建诸因素,3500Nm3/h以下的设备,相同规格的PSA装置的***规模要比深冷空分装置低20%~50%。深冷空分制氮装置宜于大规模工业制氮,而中、小规模制氮就显得不经济。
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