船用管道的安装方法：（1）船用管道对口平直度：当管子公称直径小于100mm时不大于1mm；当管子公称直径大于或等于100mm时不大于2mm；全长允许偏差为10mm； （2）法兰连接时应保持法兰间的平行，管道安装，弯头船舶接头详情，其偏差不得大于法兰外径的1.5％，弯头船舶接头，且不大于2mm。法兰应与管道同心，保证螺栓自由穿入。法兰密封面与密封垫应符合标准要求。（3）螺栓紧固后螺母应满扣，螺栓与法兰贴紧，船用管道安装，不得有楔缝。对于高温管线，弯头船舶接头咨询，螺栓和螺母间应涂一层抗咬合剂，螺栓的紧固和使用应符合标准规定。
船舶管道的安装要求：1、管路分布比较集中的地方比如船舶的机舱，安装应当先从底层管路开始然后再向上层安装。2、因为某种原因两根管发生冲突时，应当把管径粗、安装难度大的管件安装上，修改管径小容易安装的管件。3、用套管连接的管件安装时一定要把需要现场焊接的套管口安装在平焊或者容易焊接的部位。4、管件修改时尽量减少弯头的使用。
1.船用管道的通风管主要材质为PVC高强度阻燃防火布（尼龙布/三防布），内以螺旋钢丝支撑，外覆耐磨胶条。2. 船用通风管规格尺寸：Ф2〃 -Ф59 〃（50mm-1500mm） 3.船用通风管耐温：①-15℃至+80℃ ②-30℃至+150。4.船用通风管道主颜色为橙***。其他颜色有：***、白色、蓝色、红色、黑色、绿色等。5.船用通风管道通常长度5m或10m，弯头船舶接头厂家，亦可任意订做（1至50米无需接头）。6.船用通风管道每隔约1米装有一个吊环，可方便将风管固定在需要的位置;7.船用通风管道两端各装有一个低碳钢圈或装不锈钢卡箍、拉链等多种方式连接，方便快捷；方便实用，让客户使用长度不受限制。
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