整个停车场系统的运行效率与车场道闸的工作效率有着密不可分的关系。道闸安装不当不仅会造成道闸电机过热、减速箱磨损损坏等,进而影响到使用寿命,而且还可能会出现一些故障,如开落闸不正常,不能自动落闸等。为了使道闸能够发挥出效率,要正确的安装。道闸箱体的安装一定要牢固,与地面连接要严实,不要留有空隙,要在水平地面上安装,不要倾斜。箱体不要超出车道线,离车道边缘至少有5厘米。同时要按安装图纸正确接线和操作。
道闸使用时的七大注意事项1.道闸在工作时,小区道闸,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。2.道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。4.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。5.停电时,应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。6.产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到蕞佳状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生***。如需要更改必须请技术人员操作。7.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到蕞佳状态,不得随意调动。
车场道闸的栏杆大致分为三类:一、直杆直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,采用这种款式的比较普遍。二、栅栏杆,外形优美,立体感很强,不占地方,能够自调整、自优化,特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用,该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果,遮挡的面积更大。有二栅栏杆,三栅栏杆。由于栏杆较多,栏杆的离道闸要进,所以这类道闸栅栏杆一般在4.5米内。三、曲臂杆,由两部分栏杆通过机械构件连接而成的,高灵活曲杆机构,转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承,无磨损,无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,大大延长电机和机械部件的使用寿命,距离在5米内。
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