锚杆构造要求： 锚杆可采用光面直杆镦粗螺栓或焊箍螺栓，并应符合下列要求：
当压桩力小于400kN时，承重墙加固改造，可采用M24锚杆；当压桩力为400~500kN时，可采用M27锚杆； 锚杆螺栓的锚固深度可采用10~12倍螺栓直径，并不应小于300mm，承重墙加固鉴定，锚杆露出承台顶面长度应满足压桩机具要求，一般不应小于120mm； 锚杆与压桩孔、周围结构及承台边缘的距离不应小于200mm。
当房屋损坏到一定程度时，自然而然的就会影响到安全问题了。这时候就得考虑房屋是否还能居住，如果是一些年代比较久远并且损坏程度比较严重的房屋就肯定是不能居住了，推倒重建则是必然的了。但房屋要是损坏程度并不是很严重的话就可以考虑进屋加固处理，房屋加固相比于房屋重建所需消耗的人力物力都是比较含蓄的，进屋加固不仅可以对房屋安全性做出保障，并且还可以节省钱财，所以就被很多房屋损坏的业主作为选择。
粘碳纤维层数不能太多，因为无法保证共同受力。规范还规定了多层粘贴碳纤维时应该乘以一个折减系数（混规加固规范10.2.4）。
当碳纤维完全粘在梁底有困难时，也可以粘在梁侧下部1/4的范围内，但梁侧的碳纤维减少了内力臂，而且变形减少也减少了抗拉力，所以应该对其进行折减。
为了提高碳纤维的强度利用，维西承重墙加固，《混凝土加固设计规范G***367-2013》1章给出了予应力碳纤维复合板加固法。予应力碳纤维加固原理并不复杂，和先张法予应力混凝土比较类似，即先给碳纤维一定的张拉力后再用结构胶固定于混凝土下表面。
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