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电动升降柱的常见故障
运行不稳定
①驱动电机电压不足或过大;
②回路接线有误;
③档位调节过度,导致电机产生闯动;
④密封件和驱动滑环磨损严重,不能形成稳定运行;
⑤行程开关装置有误,行程未正确划分;
⑥安全限位装置失灵。
故障运行
①拖动链松动、行程开关故障;
②回路接线有误,滑环失效;
③电机端子松动;
④驱动电机参数不正确;
⑤密封件磨损严重;
⑥升降臂构型不合理。
电源故障
①电源屏蔽不良;
②电源电压不稳定;
③电源脉冲影响控制电路;
④驱动电机的电压过低或过高;
⑤电源屏蔽不当可能导致电气火花和反馈故障;
⑥电源脉冲引起的电流变化可能引起漏电故障。
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全自动升降柱防撞原理
全自动升降柱工作原理就好比是一个液压或气压的活塞,就是我们非.常熟悉的活塞原理,举个例子比如针筒,千斤顶液压油缸。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。液压要比电动复杂一些,其配件也较多,内.部的液压机电一体采用腔内液压技.术,山西防撞升降柱,实现一体密封。压力油经配油轴进入马达的进油腔后,通过无障碍升降平台壳体槽进入相应柱塞缸的顶部,作用在柱塞上的液压作用力FN,通过连杆作用于偏心轮中O,它的切向力F。对曲轴旋转中形成转矩T,使曲轴逆时针转动。由于三个柱塞缸位置不同,所以产生转矩的大小也不同。
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全自动升降柱主要通过柱体内部的气压机电一体驱动升降,主要的配件是电动簧和动力电机,电动簧和动力电机结合,通电之后可以控制拉杆从而带动柱体,这种设计优点在于通过简单的控制方式变可实现升降,在产品成本上也会减少很多。全自动升降柱是采用微型电机与一体化液压缸装配而构成的一套完整的微型液压驱动系统,通过结构件将该系统内置于升降柱体内,山西防撞升降柱安装,每个升降柱都是一个***单元,很好实现了微型机、电、液的一体化。配备紧急释放系统,遇停电等紧急情况时可人为降下柱体,以开放通道。
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