




伺服电机调试完成了,但是事情还没有完。对1 3生产线进行改造升级后面还有分道进料,当时为了降低工作量,机械直接选择了***C的电缸,而且还是那种需要手动设置位置的电缸驱动器。
根据这个表编写程序,这就是一个16进制的分配。编写完成后再进行比较,分配进料位置。如果感兴趣,可以自行查找一下欧姆龙ANDW这个指令,对1 3生产线进行改造升级,非常有意思
经过日夜不停地加班加点调试工作,终于顺利完成调试,整条包装设备生产线正常运转了。可以看看生产过程中的视频:
绞合连接是指将需连接导线的芯线直接紧密绞合在一起。铜导线常用绞合连接。对1 3生产线进行改造升级
(1)单股铜导线的直接连接。小截面单股铜导线连接方法如图1所示,先将两导线的芯线线头作X形交叉,再将它们相互缠绕2~3圈后扳直两线头,然后将每个线头在另一芯线上紧贴密绕5~6圈后剪去多余线头即可。
图1对1 3生产线进行改造升级
大截面单股铜导线连接方法如图2所示,先在两导线的芯线重叠处填入一根相同直径的芯线,再用一根截面约1.5mm2的裸铜线在其上紧密缠绕,缠绕长度为导线直径的10倍左右,然后将被连接导线的芯线线头分别折回,再将两端的缠绕裸铜线继续缠绕5~6圈后剪去多余线头即可。
对于装配环节轻车熟路的冯辉来说对1 3生产线进行改造升级,艰难的环节莫过于交付前的多余物检查。航天产品精密度高,装配完毕,产品体内不允许出现“多余物”。出厂检验,产品中哪怕有一颗不小心遗落的螺钉,也只能整体拆卸重新装配。对1 3生产线进行改造升级
“装起来容易拆下来难,二次装配会比次耗费更多时间精力”,提起这个,冯辉皱起了眉头:“我们计算过,即使结构简单的产品上也会有400余个不同的螺丝钉,每个螺钉的直径、长度相差不过1毫米,几乎无法用肉眼辨别”。对1 3生产线进行改造升级
冯辉带领他的团队向医生借鉴经验,在“***”前将400个螺丝钉分门别类,分层放在不同的格子里,每个产品螺钉定额定量,形成单件配套物料盒。装配完成后,一旦发现少了一个螺钉,那么就会将当天的工作重新检查,这样有效地避免了多余物的产生。
“装配次数多了,400个钉,凭手感就能辨别出来”,冯辉笑着说。对1 3生产线进行改造升级
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