橡胶O型圈的结构特征使其具有与其他橡胶不可比的优异性能，如耐高温、耐油、耐化学介质性能，良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等，在所有合成橡胶中其综合性能。 应用范围： 燃料软管、加油管、燃料泵及喷射装置密封件、阀杆密封、动力活塞密封、曲轴油封、万向节垫片、各种O形环、空调压缩机的密封等。
目前世界氟橡胶消耗量约60是用于汽车工业。由于国内汽车工业的快速发展，对氟橡胶的需求增长很快，近年来以年均30的增长率快速上升。
橡胶o型圈***的因素
1、橡胶o型圈的质量不合格。2、橡胶o型圈老化严重。3、橡胶o型圈的安装不合格。4、橡胶o型圈的配方不合格。5、机械设备的密封设计不合格。6、机械设备的沟槽尺寸与质量存在问题。7、油温过高，导致橡胶o型圈被磨损、老化甚至失效。8、压力过高，O型圈订做，导致o型圈被挤出。9、润滑不到位，O型圈公司，或者使用固态润滑，导致橡胶o型圈被磨损。10、介质与油液有杂质，被污染，导致橡胶o型圈磨损或者被腐蚀。
橡胶O型圈模压制品在硫化时，胶料会很快充满整个模腔，因为填充的胶料需要一定的过盈量，这些多余的胶料就会沿着分模面流出，造成内外径不同厚度的胶边。
由于橡胶O型圈是需要严格控制质量和外观的，因为其功能为密封，小小的胶边就有可能影响到整个密封性能，所以硫化后的成品还需要进行修边加工，要对这些多余的胶边进行去除工作，这个过程就叫做修边。但是一般来说尺寸规格越小，构型越复杂，O型圈价格，难度越高，费时耗工越多。
橡胶在一定的低温条件下会由高弹态变成玻璃态，成为玻璃态的橡胶变硬变脆，硬化变脆的速度与橡胶制品的厚度有关。当把O型橡胶圈放入冷冻修边机中，在控制一定的低温下制品的薄胶边因为冷冻而变硬变脆，但是制品本身仍然会保持一定的弹性，随着转鼓的运转，O型圈，制品之间发生碰撞，制品与抛丸、磨蚀剂等产生冲击、磨蚀，胶边就会被打碎脱落，达到修边的目的。制品会在常温下***原有性能。
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