随着高层及超高层建筑、城市地下空间的开发利用以及轨道交通等项目的日益增多，深基坑工程工程越趋频繁，钢筋混凝土排桩与钢结构内支撑共同组成的支护体系是一种在深基坑支护中常用的方法，其中土体、排桩和钢支撑相互作用、协同工作，从而保证基坑的稳定。本文以南宁地区某基坑工程为背景，采用ANSYS软件建立土体、排桩和钢支撑共同作用的三维有限元模型，在理论分析和数值模拟的基础上研究分析了钢支撑的承载力和基坑的稳定性。
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铝模板单支撑下外管与上内管的常规尺寸是多少？
铝模板单支撑大部分采用直径48mm上内管，环保免焊接斜支撑公司，60mm直径下外管，常用的钢管壁厚有2.0mm，2.5mm ，3.0mm，支撑的可调高度一般为3M左右。
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钢支撑拆除、换撑方法(1)拆除步骤用龙门吊设平衡吊点吊稳钢支撑，环保免焊接斜支撑生产，用千斤顶给钢支撑施加压力，用大锤打出卡在络头插销头部分的钢楔，然后千斤顶卸载，环保免焊接斜支撑价格，用吊车吊运钢支撑至地面钢支撑堆放处。若在加压的情况下用大锤难以打出卡在络头插销头部分的钢楔时，可考虑用氧焊从络头插销头部分割断，吊出钢支撑。(2)换撑方法本车站钢支撑架设时，厦门环保免焊接斜支撑，已考虑钢支撑的换撑长度，钢支撑整体拆除后，卸掉换撑节钢管后重新拼接，检查法兰连接高强度螺栓是否松动、变形，并进行复拧和替换。再次量测拼接好的钢支撑长度，检查无误后做好标记等待架设换撑。换撑架设时首先凿出内衬墙上的钢筋，焊接钢牛。
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