“六一”儿童节即将来到，不少父母在为孩子买玩具的同时，也考虑为孩子买一个儿童安全座椅，不过并不是买了安全座椅就万事大吉，还需要特别注意以下三点：
1、儿童安全座椅的安装位置：驾驶座后方的后排座椅
虽然很多车型的后排左右两边的座椅都有儿童安全座椅的固***，但是从安全角度考虑，我们还是建议大家将儿童座椅安装在驾驶座后方的后排座椅上。
2、必须让孩子系好儿童座椅安全带
安装好儿童座椅后，父母就要让自己的小孩乘坐座椅并系好安全带。很多家长看到小孩抗拒被安全带束缚，就由着他们的性子不系安全带，这样做的后果就是令安全座椅失去保护儿童的作用，万一发生碰撞事故，坐在儿童座椅上毫无保护的小孩就会受到很大伤害。
3、尽可能安排一名成年人看护乘坐安全座椅的孩子
活泼好动是大部分孩子的天性，哪怕孩子被固定在儿童座椅上，儿童安全故事，但难免会出现孩子自己解开安全带或乱碰其他设备的情况，因此有一名***在旁看护。
如何确保学生春游平安
一年一度的春游季节又到了，宝山儿童安全，这是孩子们日思夜想的。，到外面看看大自然美景，也是学生们陶冶情操、开阔眼界、增长见识的好机会，然而在享受明媚春光之时，有的学校却忽视了对学生进行交通安全的教育，如何确保学生春游交通安全呢？
，选好集合地点。过去常可看到一些市区的中小学校把学生春游集中地放在道路两侧，这看似方便了学生上下车，但实际上却是增加了交通安全隐患。孩子好动，能去春游又是非常开心，于是众多孩子在街头巷尾你逗我闹，几十个甚至上百个学生拥挤在道路一旁，等待车辆到来，险象环生。事实上，学校可以在学校内或道路外的空地上集合春游学生排队上车，这样就避免学生你争我抢上车的不安全现象。
第二，反复叮咛安全。一些学校为了降低春游费用，便联系了一些个体客运车辆或车况不良的车辆来让学生乘坐，这也是引发交通事故的原因之一。春游越跑越远，对车辆与驾驶人也提出了更高要求，带“病”营运、车况不良与驾驶技能不精现象应该引起***春游学校的高度重视。对通过旅行社联系的车辆，***春游的学校也要作一番了解，以确保学生的乘车安全。另外，学生们上车后，老师也要对学生约法三章，明确乘车须知，大声喧哗、随意打闹、头手伸出窗外、与驾驶员闲谈或要求驾驶人开快车等危及安全的现象。
第三，儿童安全插座，要以集体行动为主。春游场所大都集中在当地较多的区域，往往还是这些区域的车辆集散地，如果在这些地方***不好学生，很可能形成新的安全隐患。因此建议学生春游以集体行动为主，儿童安全座椅，以免学生在车来人往的地方引起不测。
总之，学校在***学生春游时，一定要把交通安全纳入重要议题，确保春游学生高兴而去，平安而归。
无论何时都不要将孩子单独留在车内，高温、缺氧等情况都会夺走孩子的生命。随时锁好后备箱，防止孩子进入，并经常告诫自己的孩子不要在车内玩耍。
2006年8月，湖南省湘潭市一名年仅两岁多的***被滞留在车内长达5个多小时，窒息。2007年5月，安徽省一名3岁***被滞留校车内6小时，没有任何自救能力的孩子终在30℃的高温下昏迷。同年8月，广东省佛山市一名1岁多的孩子被老师遗忘在***园接送***的车上6个小时而闷死。
在澳大利亚昆士兰州皇家汽车俱乐部进行的测试中，汽车在阳光下停放1分钟后，车内的温度会从摄氏19度上升到30度，七分钟后达到40摄氏度以上的高温。而如果体内温度持续维持在41.5摄氏度，会对***造成伤害甚至。成年人平均吸氧量约为40毫升／千克体重／分钟，儿童新陈代谢活跃，单位体重的需氧量还要更大。这也就是说，一名体重为25kg的儿童每小时至少需要吸入300升的空气才能维持体内的正常代谢。车内密闭狭小的空间容易造成儿童缺氧，严重情况下可能导致窒息。
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