不锈钢交通栏杆是护栏的一种比较重要的形式，对于不锈钢交通栏杆要增强它的各个部分的性能，发挥出来各种各样的优势，提升出来它的主要的性能和方法。对于不锈钢交通栏杆来说，为了增强它的抗腐蚀性能和耐磨性能，需要对于不锈钢交通栏杆进行酸洗钝化，而常见的方式有以下几种：
一、浸渍法。
不锈钢交通栏杆、弯头、小件等适用该法.且处理。因为处理件可充分浸泡在酸洗钝化液中，表面反应完全、钝化成膜致密均匀。该法适合连续批量作业，但需随溶液反应浓度降低而不断补充新液。
二、膏剂法。
不锈钢交通栏杆酸洗钝化膏目前已在国内广泛使用并有系列产品供应，主要成分由、、缓蚀剂、粘稠剂等按一定比例组成，《不锈钢交通栏杆酸洗钝化膏》有具体的检验规则，手工操作，适合现场施工，对不锈钢交通栏杆焊缝处理、扶梯背面及大面积的涂抹钝化都适用。
三、喷淋法。
适合于场地固定，封闭环境的单一产品或内部结构简单的设备酸洗钝化，如不锈钢交通栏杆生产线上的喷淋酸洗工序，对不锈钢交通栏杆，其优点是连续操作速度快，操作方式简单，对工人腐蚀影响小，溶液利用率较高。这种方法限制条件比较多。
自20世纪60年代中期废物焚化技能展开以来，废物焚化炉一贯遭到管子寿数的困扰，假如仅用CrMo低合金钢作管子，不采纳任何保护方法，管子的运用寿数不到6个月。奥氏体不锈钢和镍基合金具有良好的耐蚀性，可是用它作过热器，锅炉水或许会引起应力腐蚀裂纹的风险。
因此选用不锈钢交通栏杆作焚烧炉过热器较志向，其外层基管可选用具有耐焚烧高温以及耐腐蚀气氛的材料，如Sanicro65合金(21%Cr、8.5%Mo、Ni基)，而内层材料可选用具有耐应力腐蚀裂纹的碳钢或铬钼钢。由这两种材料进行匹配并用冶金结合方法制成的不锈钢交通栏杆具有焚化炉过热器的运用要求，并且它还具有较低的热膨胀系数，工作时的热应力较低，具有较高的导热系数，使焚化炉过热器的热效率较高，这是以往开发的防护方法所不及的。因此，欧洲、美国等自1971年装置***台不锈钢交通栏杆焚烧炉过热器和水冷壁用管以来，已运用了200万m不锈钢交通栏杆(1985-1987年报道数据)，并已有超越10年的实际运用成绩。
不锈钢交通栏杆大致分为矮栏杆、高栏杆、防护栏杆，三种护栏，像矮栏杆的要求是，高度为30-40cm，不妨碍视线，多用于绿地边缘。也用于场地空间领域的划分；高栏杆的要求是，高度在90cm左右，有较强的分隔与拦阻作用；防护栏杆的要求有，高度在100-120cm以上，超过人的，以起防护围挡作用。一般设置在高台的边缘，不锈钢交通栏杆，可使人产生安全感。
不锈钢交通栏杆具有阻拦作用的同时，还起到了分隔空间的作用，我们在不同的景区使用不锈钢交通栏杆的时候，需要考虑到不锈钢交通栏杆的质量、耐用性、坚硬度、和美观，这样才能使我们使用不锈钢交通栏杆发挥其作用。
