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　　人们口中说的减速机其实是变速器的一种。一般用于低转速大扭矩的传动设备，减速机的原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力，通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，从而达到减速的目的;大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的***部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹。　　减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异。常用的减速机种类：摆线减速机;硬齿面圆柱齿轮减速机;行星齿轮减速机;软齿面减速机;三环减速机;起重机减速机;蜗轮减速机;轴装式硬齿面减速机;无级变速机。

尽管摆线减速机不能直接用作生产线中的设备，但它本身也可以发挥重要作用。 它在保护各种设备和电动机中起到非常好的作用。 但是很多人对此表示怀疑，他们认为摆线减速机是一个负担，很容易磨损，并且经常需要维护。 那么接下来将告诉您，摆线减速机能带来什么好处？ 1.保护电动机并延长其使用寿命。 在许多情况下，摆线减速机与电机结合使用并发挥作用。 对于电机，摆线减速机是位于前面的保护器。 当设备开始运行时，摆线减速机会首先要承受大量扭矩，然后再将其传递给电机。 在此过程中，摆线减速机受到的振动是电动机的几倍，这就是摆线减速机容易磨损的原因。 2.降低设备的维护成本。 由于摆线减速机与电机之间的协作关系，可以知道摆线减速机的存在使电机不易损坏，并且可以延长使用寿命。 在成本方面，电动机的价格高于摆线减速机。 此外，摆线减速机在维护期间比电动机更易于维护，成本更低，所需时间更短。 简而言之，摆线减速机用于减少设备的维护成本。 3.可以节省一些能量，在摆线减速机的配合下，电动机可以消耗更少的能量来正常运行。 在此过程中，扭矩输出可以维持设备的正常使用，并且可以减少电流。 因此，不要小看摆线减速机的作用。 在工厂生产中，使用摆线减速机可以带来更多的好处。

　　1.流畅:为了使被齿轮甩在轴承上的剩馀润滑油不积累在轴封上，剩馀润滑油必须沿一定的方向流回油池。具体的做法是在轴承座的下瓦中心打开向机内倾斜的回油槽，在端盖的直口也打开间隙，间隙正对回油槽，剩下的润滑油通过间隙、回油槽流回油槽。　　2.改善通气帽和孔盖:减速机内压大于外部大气压是漏油的主要原因之一，使机内、机外压力均衡，可避免漏油。减速机有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开孔盖，打开一次就有可能漏油，原来没有漏油的地方也会漏油。因此，制作了油杯式通气帽，将原本薄的检查孔盖改为6.mm厚，将油杯式通气帽焊接在盖上，检查孔直径为6.mm，通气方便，sew减速机价格，完成平均压力，加油时从油杯中加油，无需打开检查孔盖，芜湖sew减速机，减少了漏油时机。　　3.改善轴封结构　　1)输出轴为半轴的减速机轴封改善:带式输送机、螺旋卸载机、叶轮供煤机等多数设备的减速机输出轴为半轴，改造方便。将减速机崩溃，取下联轴器，取出减速机的轴封端盖，根据组合的骨架油封尺度，在原始盖外侧的车加工槽上安装骨架油封，在包扎簧的一侧向内。回装时，sew减速机公司，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，然后省去了崩溃减速机、拆连轴器等费时吃力的工序。　　2)输出轴为整轴的减速机轴封改善：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果依照2.3.1计划改造，工作量太大也不现实。为削减工作量、简化装置程序，规划了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了测验。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将绷簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上绷簧，推入端盖即可。