CNG加气站的压缩系统压缩系统主要由压缩机主机、进气缓冲罐、冷却系统、润滑系统等部分组成。压缩机主机为重要,它是加气站的心脏,其性能好坏直接影响加气站运行的可靠性和经济性。CNG加气站一般采用排气压力高、排量小的往复式压缩机。从润滑方式分,主要有油润滑和无油润滑两种,对于有油润滑,在其终排气口后应安装脱油装置。加气站用压缩机的排气压力一般为25MPa,有的稍高一些,达到28MPa,也有少数厂家的压缩机达到32MPa,但分析表明,以排气压力25MPa时为经济、可靠和安全。进气压力范围为0.035~9MPa,压缩机排气量可根据不同规模进行选择,范围可为16~2000m3/h,常用排气量为200~300m3/h。





CNG加气站的加气方式是什么
CNG加气站的加气方式是什么
通过了解,CNG减压站是什么,相信大家对CNG加气站已经是不陌生了,但对于想进一步了解本产品的相关知识的客户来说这些内容还是不够的。今天小编就将关于CNG加气站的加气方式方面的知识与大家分享一下,希望引起大家的重视,让大家对CNG加气站有一个深层次的了解。这样大家在购买使用CNG加气站时也能做到心中有数,不慌不忙,希望对大家有所启发与帮助。请看下面的具体阐述吧:
CNG加气站是通过车送到用气工厂,然后卸载低温不锈钢瓶或钢瓶,搬到工厂自建的气化站进化,CNG加气站通过点对点给用户供气,由于CNG加气站成本低廉,企业为考虑成本,应用越来越普遍。
厂家提供的CNG加气站设备,CNG减压站厂,同样可以在稳定性和安全性方面有更好的表现,CNG减压站风险,为液化***加气提供了更好的解决方案,所以说一定要更好的进行把握,才能确保加气效率更高,并且在加气的安全性方面有更好的提升。
CNG加气站集成化程度高,加气方式灵活多变,并且采用,系统采气率高,而且采用人性化设计与智能控制,环境的适应能力也非常高。
燃气调压站可以设置在露天、地上的单独构筑物、地下小室、建筑物的一个房间或地下室内,也可以设置在屋顶平台上。对此各国有不同的规定,燃气调压站按进出口管道压力可分为高中压调压站、高低压调压站、中低压调压站等,城市燃气输配系统中自动调节并稳定管网中压力的设施。 燃气调压站按进出口管道压力可分为高中压调压站、高低压调压站、中低压调压站等。按服务对象又分为供应一定范围的区域调压站和为单独建筑物或工业企业服务的用户调压站,进、出站燃气管道总阀门设于站外一定的距离,CNG减压站,主调压器的出口控制压力为出站燃气管道的供气压力,辅助调压器的出口控制压力略低于主调压器的出口控制压力。在正常情况下燃气由主调压器供应,当主调压器失灵,关闭式安全阀动作时,由辅助调压器保证供气,安全放散阀的控制压力要低于管网允许的高压力。
CNG减压站风险-CNG减压站-欧科能源技术公司(查看)由欧科能源技术(天津)有限公司提供。欧科能源技术(天津)有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟***图标,可以直接与我们***人员对话,愿我们今后的合作愉快!