路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。目前在压路机作业过程中主要是依赖机手的操作经验，所以容易造成漏压、过压的情况出现，压实难以得到保证。
智能压实系统借助现代传感器、高精度北斗***、物联网、GIS等技术，工程测量控制，数字化、图像化实时显示和记录施工规范要求的碾压遍数、压实强度、施工路线、行进速度，振动频率，碾压温度等物理参数，实时引导碾压作业过程，降低人为误差;将施工结果控制变为过程引导与控制，有效提高碾压施工效率与施工质量。
校妈妈观点
校妈妈：今后测绘会向地理信息方向转变，就是偏软件方向，毕竟搞外业测量的不要什么文化，高中专科都能干，所以高层次的测绘应该偏地信方向，也改名为测绘地理信息局了！
测绘工程这个古老的学科发展到今天的高技术并没有到尽头，它还会不断发展下去的;而测绘工程培养也会随着本学科的发展不断前进，内容也不断更新;国内对测绘人才的需求以及测绘工程产业化的趋势都造成了较大的人才缺口，相信在未来的几年内，测绘工程是会大有作为的。
VNet系列北斗参考站接收机
双主板冗余设计、配备微处理器大容量高速闪存的基准站设备，级标准设计，精度更高，可用性更强，运行更稳定。
产品特点：
搭载的微处理器，配备64G高速闪存以及内置12500mAh超大容量电池；
防护设计，内置防火墙，数据加密传输；
采用国内顶配主板以及双主板冗余技术，支持384*2通道；
外观结构稳固，通讯接口丰富，支持远程固件升级；
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