






在我国,绝大多数车主在买车后,日照汽车太阳膜厚度,都会对爱车进行一次装饰,其中一个不能少的项目就是车窗贴膜。多数时候,我们贴在车窗上的都是汽车太阳膜,而且基本都是在购买新车时由4S店赠送或***销售的,也有部分车主会选择自行选购贴膜。在没有损坏的情况下,日照汽车太阳膜图片,汽车窗膜通常伴随着车辆的整个生命周期,日照汽车贴太阳膜有用吗,即,大多数汽车只购买一次贴膜。但你知道吗?若汽车车窗膜质量不佳,较有可能危及行车安稳,同时还会危及车内人员的健康。

太阳膜五大定“率”,你知道几个
可见光透过率:缩写为透光率,是衡量可见光透过玻璃能力的百分比,前挡膜一般在70以上,侧后挡一般在5-60之间,百分比越低,透光性越差,日照日照汽车太阳膜,相对膜颜色越深。
UV阻隔率:好的汽车膜,这个指标一般不低于98,高可达100。高抗紫外阻隔率可有效防止车内的人受到过量紫外线照射,灼伤皮肤,而劣质膜许多指标不符合,或远低于98标准。

汽车玻璃膜有哪些类型?
按材料可分为:
染色膜。染色膜本身具有良好的视觉效果,采用水染加工工艺,通过控制染色剂的用量可以达到良好的效果。但染色膜除了好看外,在隔热、透光、耐久等方面的表现都不尽如人意。价低的是这种玻璃膜吸引人的地方,全车只需要一两百元就可以在各个地区的汽配城及周边地区搞定。
印刷膜。印刷膜的质量还是可以达标的,但是由于其传统工艺和各种工艺,膜比较厚,很难保证膜的透光率。部分车辆贴膜后会出现驾驶员视觉曲光。
金属膜。金属膜可以通俗地解释为通过工艺将金属材料镀在原膜表面,以原膜为载体,使其更具透光性、隔热性和耐久性。

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