焊丝应干躁，二保焊机工作电压应一切正常，接地线卡紧牢固触碰靠谱，电缆线及电焊钳无损坏。按工程图纸限度开料割开，焊接前查验，加温防锈处理，装置焊垫块及引弧板，电焊焊接，填好工作记述，装置钢支撑，释放预应力钢筋。工程项目钢支撑总数大，深基坑构造较宽，选用原来方法的端将从成本费及支承上不可以满足需求。因此，钢支撑施工方案，根据项目规划支撑点种类及具体情况，钢支撑施工厂家，考虑到应用新式端。
卸下钢支撑的顺序是什么？1、施加预应力并取下熨斗。2、将叉车抬至坑中以卸下支柱。3、首先，拆下水平连杆，将叉车放在升高的支柱的***，地铁钢支撑施工，拆下水平连杆螺栓，然后用叉车将水平连杆移至坑的侧面。4、取下主要支撑物。为了节省拆卸钢支撑的时间，将主钢支撑与叉车和起重机一起抬起以较大程度地提高起重重量。柱的长度约为69 m。通过这种拆卸，钢支撑施工，将支撑物分成三部分移除，并且移除支撑物在底板上分解。
传统钢支撑，采用钢管、H型钢、角钢等，作为基坑支撑材料来增强工程结构的稳定性，一般是呈十字交叉或平行布置形状。钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用，因可回收、再利用的性能，具有经济、环保等优点。部分钢管、H型钢支撑可通过液压千斤顶或自伺服加压端的方式施加预应力，以增加支护结构挡土强度，提高基坑稳定性。
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传统钢支撑，采用钢管、H型钢、角钢等，作为基坑支撑材料来增强工程结构的稳定性，一般是呈十字交叉或平行布置形状。钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用，因可回收、再利用的性能，具有经济、环保等优点。部分钢管、H型钢支撑可通过液压千斤顶或自伺服加压端的方式施加预应力，以增加支护结构挡土强度，提高基坑稳定性。
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