




且系统性能不高、控制曲线会随负载的变化而变化,转矩响应慢、电机转矩利用率不高,霍尼韦尔变频器调试,低速时因定子电阻和逆变器死区效应的存在而性能下降,稳定性变差等。因此人们又研究出矢量控制变频调速。变频器空载调试方法:对变频调速系统的调试,一般应遵循“先空载调试,再带载调试”的规律。变频系统的空载调试,主要是观察变频器配上电动机后的工作情况,并校准电动机的旋转方向。
三、变频器带载试运行
1、手动操作变频器面板的运行停止键,观察电机运行停止过程及变频器的显示窗,看是否有异常现象。
2、如果启动P停止电机过程中变频器出现过流保护动作,应重新设定加速P减速时间。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩,而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化,按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速,即电机转速与变频器输出频率不协调,从而造成过电流或过电压。因此,需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间,使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。
4、变频器的控制方式设定
上位机控制(非标配置,由用户自i选)HARSVERT-A系列高压变频调速系统可以通过上位机进行实时状态监控,霍尼韦尔变频器报价,并可进行启动、停车、急停、复位、设定运行频率、参数刷新、查看故障记录等控制操作。同时,辽源霍尼韦尔变频器,一台上位机可监控多台下位变频调速系统的运行。
DCS控制:灵活的可编程数字里和模拟里接口,可与DCS直接连接,实现设备与现场过程控制的完善结合。
远程拨号控制(非标配置,由用户自i选)用户在异地可以通过电话网络计算拨号对变频调速系统进行异地远程监控。
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