多绳摩擦式提升机钢丝绳摆动的原因及调整方法（二）
1.2 提升首绳出现窜动
(1)四根提升钢丝绳绳槽深度不完全相同及钢丝绳绳上增摩脂厚度不均，以上情况将会引起提升绳的缠绕半径不同，经有关资料统计及科学验证，矿井提升高度越大越容易引起提升绳的窜动。(2)四根钢丝绳调绳油缸油位置不完全相同，导致提升首绳出现窜动。(3)某一根钢丝绳的油缸油已无余量，单根绳已不受力，当油缸油位置不同，甚至出现个别提升绳的油缸已无余量，导致相应的提升绳没有调节的余量，极易引起提升绳的窜动;当留设10m断层煤柱时，整个断层带出现活动，塑性区大量增加，出现导水的可能性，因此小宋楼断层留设20m断层煤柱是合理的。5结论根据《煤矿防治水规定》中公式计算及FLAc一3D数值模拟，3煤开采时，断层落差小于20m时不留设防水煤柱，断层落差小于50m且大于等于20m时留设20m防水煤柱，断层落差大于等于50m时留设30m防水煤柱。设20m煤柱垂向应力云图(上接22页)2出现窜动的表现(1)提升钢丝绳在井口可以看见有明显的大幅度摆动。(2)提升钢丝绳在车房出绳口处有明显的上下摆动。(3)钢丝绳从天轮或滚筒绳槽脱槽。(4)井筒内钢丝绳不在竖直状态，不受力情况。上述四种异常现象显现的较为突出，可直接通过目测发现问题。3 出现窜动的调整方法出现明显维修人员目前滕东矿使用的是专门调节油缸的一种“五通阀”，即一根进油管连接四个出油管，在管头处分别加设一个中10mm的球阀，在出油管的球阀后再加设一根500mm的高压油管，用高压油管与四个调绳油缸连接，利用四根出油管相通的构造，对四根绳同时进行打压，可以将四根油缸的压力同时进行调整，确保了钢丝绳的受力均衡，保证了副井的安全提升。
2常见故障类型及其处理方法
（1）制动力矩不足
制动力矩是影响制动器稳定性的关键因素，按其大小主要取决于制动器碟形弹簧的正压力、闸瓦与制动盘之间的摩擦系数，以及紧急制动时上提、下放重物的减速度。实际工作中，造成制动力矩不足的原因主要是因液压站工作油压值过低、系统正压力不足、摩擦系数下降等因素引起的。
不合理的工作油压会对系统的制动性能产生较大的影响，当油压偏高时，系统将因安全制动减速度过大而承受较大的动负荷，而油压过低则会直接导致制动力矩不足引起过放、过卷等严重事故，威胁矿井作业的安全。因此应结合实际施工条件确定合理的油压值，并根据工况的改变及时做出调整。系统正压力不足主要是由干碟形弹簧老化、疲劳失效或油液内赃物引发堵塞所致。若启动油泵后电液调压装置上的喷嘴溢流阀未见回油，油压表指示为零，就可能出现了该类故障。油泵吸油口的截止阀若没有打开，应将其打开.将电机反转发现油面有翻腾现象后再使电机正转，就能吸上油来.或将吸油管拧下，在吸油管处注油，同时转动油泵，发现有吸油的声响，并在出油口有喷油，说明油泵已***正常工作，拧紧吸油管。液压站即可正常工作。
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矿用矿石提升绞车厂家-出售的直流调速：直流拖动的调速系统主要有：闭环调速系统（G-M系统）、直流可逆调速系统（V-M系统）和直流脉宽调制（PWM）系统等。各系统的比较如表所示。提升机交流调速：矿井提升机调速系统使用的是交流异步电动机，其转速由f（供电频率）、p(电动机的极对数)和s(转差率)等决定，通常通过改变f、p和s来调节提升机电机的转速。
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