金属表面处理时候的化学镀，此种方法是在高温条件之下令材料熔融或者热扩散，在工件表面形成涂层。就此关键方式上要采用热浸镀，当金属工件放入熔融金属当中，也就应该让表面形成涂层的过程，称为热浸镀，如热镀锌、热镀铝等。
金属表面处理时候的化学方法当中的化学镀方式也就是热喷涂，这时候也就应该把熔融金属雾化，喷涂于工件表面，形成涂层的过程，称为热喷涂，如热喷涂锌、热喷涂铝等；之后也就是热烫印，应该把金属箔加温、加压覆盖于工件表面上，形成涂覆层的过程，称为热烫印，如热烫印铝箔等。
金属表面处理时候的化学热处理，工件本身会和化学物质接触、加热，在高温态之下会令某种元素进入工件表面的过程，称为化学热处理，常见的也就会包括有渗氮、渗碳等；之后应该采用堆焊，以焊接方式，感应热处理报价，令熔敷金属堆集于工件表面而形成焊层的过程，称为堆焊，如堆焊耐磨合金等。
首要电镀加工中要严厉避免电镀溶液加温过高，否则会加快镀液的蒸腾和分解，使得气雾中含有高浓度的溶质成分，然后对环境形成严峻污染。尤其是酸、碱气雾，物和铬雾等，还会为***损害极大。
一起，还要严厉避免电镀加工溶液被排风机吸走而形成损耗和污染，感应热处理哪家好，这就要求电镀加工中排风机配备要合理，并且镀液液位不能过高。假如问题已经呈现的话，可以经过下降镀液液位、调整吸风口宽度、在室外的排风机之前的管道下方设一个集液器等方法处理。
其次，尽可能的减轻电镀加工所用溶液的损耗，操作时若能仔细一点，机械过滤与手艺过滤相配合，让镀液尽可能由槽底的沉淀物中滤出来，感应热处理，则可大大减轻镀液的损耗，然后既节约资料的损耗，又能大大改善对环境的污染程度。
拥有各种不同的色彩，主要应用在轿车标志、水箱面罩、***杠、门手柄、窗框、车轮毂或烟灰盒等当地。要求电镀后外观亮泽，色彩均匀和谐，加工精巧，而且还要求耐蚀性好，关于轿车的防护装修性镀层要在5~10年内不变色和不锈蚀。因而比电子、机械、五金、轻工等职业的电镀要求都高。它又称耐蚀性电镀，它对外观要求不像防护装修性镀层那样非常严苛，但要求零件自身具有杰出的耐蚀性。它包括有镀锌、镀镉、镀铅，还有锌合金和铅合金等。
防护性镀锌层占轿车电镀总面积的70%~80%，轿车上的中小冲压件，乃至还有单个大的冲压件，标准件简直都是镀锌，它是轿车电镀职业中一个重要的镀种。此外，与蓄电池触摸的零件耐***的腐蚀，零件外表有必要镀铅或铅合金镀层。
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