




模具厂家分析汽车紧固件行业发展前景展望据2010年1月中国汽车工业协会统计,2009 年中国汽车产销分别为1379. 10万辆和1364.48万辆,同比分别增长48%和46%。汽车行业的迅猛发展加大了对钢铁材料的需求,虽然我国持续多年为世界大产钢国,但是汽车发动机及关键部件紧固件用钢由于强度的限制还是以进口产品为主,冲模价格,同时汽车的化和轻量化的发展趋势,模具厂家对汽车紧固件的设计应力和轻量化提出了更高的要求,紧固件用钢高强度化则是解决这一要求很有效的途径。 汽车紧固件用钢的性能要求汽车紧固件用钢要求: 具有良好的表面质量、别的尺寸精度和低级别的非金属夹杂物及偏析; 具有较高的抗拉强度及良好的冷镦性能; 具有较高的疲劳抗力和多次冲击拉伸抗力; 具有足够低的延迟断裂敏***和较低的韧-脆性转化温度。
模具厂家模具的区别碳钢模具钢
模具厂家模具的区别碳钢模具钢目前应用范围很广,冲模批发,因为其价格比较实惠,在应用水平上也具有一定的物理性能。除塑模钢还包括预硬质塑模钢等其它模具钢,模具钢是非常多种多样的,现阶段比较常见的模具钢含预硬底化型塑模钢和渗氮型塑模钢及其时效性硬底化塑料模具钢。 塑模质量的优劣取决于其所用的原材料,冲模厂,塑料模具是成型加工不可缺少的工具,在模具生产总量中常占比例逐步提高,据调查,塑料模具约占成型模具总产量的33%,塑料模具的应用越来越重要。危及塑料模具使用寿命的关键要掌握:模具构造、模具原材料、模具加工质量、模具运行状态、零部件状况等。对于其中模具原料本身的特点和热处理工艺,起到了特别重要的作用。
损耗原因1、模具主要工作零件的材料的问题,选材不当。材料性能不良,冲模,不耐磨;模具钢未经精炼,具有大量的冶炼缺陷;凸凹模,锻坯改锻工艺不完善,遗存有热处理隐患。2、模具结构设计问题,冲模结构不合理。细长凸模没有设计加固装置,出料口不畅出现堆集,卸料力过大使凸模承受交变载荷加剧等。3、制模工艺不完善,主要表现在凸、凹模锻坯内在质量差,热处理技术及工艺有问题,造成凸、凹模淬不透,有软点及硬度不均。有时产生微裂纹、甚至开裂,研磨抛光不到位,表面粗糙度值过大。4、无润滑或有润滑但效果不佳。
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