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由于玻纤增强聚丙烯复合材料在汽车领域日益广泛的应用，在汽车轻量化研究方向上十分具有潜力，低氯氯化聚丙烯树脂厂家，与车用 PP 复合材料有关的产品性能i、力学特性的研究工作也相当重要。
由于具有良好的抗冲击性、吸能性，使得 PP 复合材料被合理地应用到前防撞梁、吸能盒等重要的汽车零部件上，较优的拉伸、弯曲性能可有效提高仪表盘、座椅骨架、尾箱等车用零部件的性，合理的板材疏密程度与较大的孔隙率能使汽车发动机底护板获得更好的隔音、降噪性能。
长玻纤增强PP
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PP 注塑
PP尽管具有半结晶性质，但由于其低的熔体粘度而流动性非常好，所以易于成型。此特性极大地提高了材料填充模具的速度。PP收缩率约为1-2％，但会因多种因素而变化，包括保持压力、保持时间、熔化温度、模具壁厚、模具温度以及添加剂类型和百分比。
其他用途
除了常规的塑料应用外，PP还很适合制作纤维。这类产品包括绳索、地毯、室内装潢、衣服等。
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共混改性
将PP与聚乙烯、工程塑料、热塑性弹性体或橡胶等共混，达到提升PP性能的改性方法。共混改性是在密炼机、开炼机、挤出机等加工设备中完成，工艺过程易调控，生产周期短、耗资少，酯溶氯化聚丙烯树脂厂家，可改进PP的着色性、加工性、抗静电性、耐冲击性等多种性能。聚合物共混可以综合各组分的突出性能，弥补各组分性能上的不足，共混物综合性能明显提升，但共混改性PP的耐低温性、耐老化性仍然不甚理想。共混改性时，茂名氯化聚丙烯树脂厂家，剪切力可能导致一部分大分子链被切断形成自由基并形成接枝或嵌段共聚物，这些新的共聚物也可以有效的对PP起到增容作用。
PP改性技术使得复合材料机械性能得到成倍的提升，极大的拓展了PP应用领域，提高了制品的，推动了PP的工程化进程，也使得PP从通用塑料拓展应用于工程塑料领域，涂料氯化聚丙烯树脂厂家，大大拓宽了它的应用范围。近年，PP改性技术的研究发展迅速，越来越多新型技术应用于PP改性，PP综合性能提升明显、应用领域不断扩大，发展前景十分广阔。
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