世纪静声(多图)-武汉厂界噪声治理

隔声罩、隔声间要考虑散热问题，通常在隔声体上设置进气消声器和排气消声器。隔声设备要考虑维修的方便性，厂界噪声治理，设置隔声门和观察窗，方便拆卸，并且注意在装后保证接缝处严密。隔声门、隔声窗、进气消声器与罩体保持隔声量匹配相近。为提高隔声罩降噪效果，隔声罩的设计应满足：隔声罩板要选择具有足够隔声量的材料制成，如薄金属板；处理好门、窗、洞口等隔声薄弱环节；内壁做强吸声处理，选择合适的吸声材料。 贮气罐噪声的消除通常用悬挂吸声体的办法。当压缩空气进入罐内时，在罐内的吸声体吸收声能，从而达到降噪效果。降低排气管道噪声，采用管道包扎的办法或将管道埋在地下，采用包扎阻尼的方法是：内层选用沥青油毡裹紧原管道，其阻尼作用可以消弱管道震动从而降低管道再生噪声；外层选用3mm厚的镀锌钢板，中间层选用50mm厚、容重为150kg/m3的岩棉毡。隔声包扎获得了近20dB(A)的降噪量。

噪声是声源进行无规则振动发出的声音。

噪声治理的基本原则

吸声

当声波入射到物体表面时，部分声能要被物体吸收转化为其他形式的能量，称为吸声。材料的吸声性能用吸声系数来表示，吸声系数越大，则表示材料的吸声性能越好。

性能良好的吸声材料要多孔，孔与孔之间互相贯通，并且贯通的孔洞要与外界连通，使声波能进入材料内部。

汽车隔音差，噪音大，如何给汽车做隔音困扰很多车主。目前市场上豪华汽车隔音做得比较好，15万以下的汽车隔音做得较差。不同品牌汽车之间隔音做工区别也非常大。汽车噪声来自发动机、胎噪、风噪三大噪音源。

1. 发动机加装隔音板 给汽车发动机上面加装隔音板也是一种非常省成本的方法，效果虽然不是很大，只能抵挡住发动机传递过来的噪声。而路面风噪不能解决。 

2. 汽车全身加隔音棉 给汽车全身做一个隔音套装，给汽车门板，发动机前盖、汽车尾箱、地板增加隔音棉。能有效减少外界的噪声传递到车内。相当于给汽车驾驶舱外面裹着一层隔音棉，整体效果非常好。缺点是成本较贵，还要加装师傅的手艺高超，否则加装了隔音棉后，汽车容易出现异响。 

3. 更换车门密封条 当然再给汽车更换品质好的车门密封条也是一个非常好使的方法，很多汽车使用久了之后，密封条的密封效果降低，汽车行驶时噪声就是通过不严密的车门缝隙传进来。所以当车门密封条老化变形了，建议更换新的密封条。

4. 轮静音性好的轮胎 路面胎噪也是汽车的噪声来源，所以资金充足的车主，亦可给汽车更换如米其林等静音效果好的轮胎，汽车的胎噪相信能有效降低。

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