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***识别系统控制悬浮门/伸缩门/电动门/平移门/车库门加装***识别时需要增加的设备：
1、加装进出***识别系统各一套，当道路较宽，或者大门前后都有左右方向来车时，要考虑在有左右方向来车的地方加装辅助相机，提高停车场管理系统的识别率；
2、在进出同一个大门的两边加装车辆检测器，车辆检测器线圈的位置要与大门有一定的间隔，同时能保证大门两边的的线圈间隔小于4米；
3、如果门本身没有安全防夹措施的，山西停车场系统安装，尤其是有人车混行的大门，建议加装红外对射探测器，山西停车场系统多少钱一套，以保证车辆及行人的安全；
4、***自动识别系统加装千兆交换机、通讯网络及光纤等通讯设备，用于智能停车场系统各个设备之间的通讯连接；
5、停车场管理系统电脑一台，要求：操作系统 win7 32位旗舰版，***显卡1G及以上，CPU 四核以上，硬盘1T以上；
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山西停车场系统相关介绍
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停车场道闸
1.地感防砸技术
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
2.红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。、
3.压力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。
4.数字防砸
这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
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以前没有***识别系统的时候，需要工作人员手动登记***信息，然后按照出发地和目的地的距离来计算收费金额，这样非常浪费时间，而且计费准确率非常低，经常出现费用流失的现象，***识别系统的使用可以的解决这方面问题，自动计算费用金额，自动扣费，大大提高了工作效率，也不会出现收款流失的现象。
除了交费系统需要***识别之外，高速公路各个阶段都会进行测试，目的是为了防止车辆高速行驶出现交通事故，在没有***识别系统之前，山西停车场系统，高速公路上每个段位都会安装摄像头，这些摄像头比较明显，很多司机在没有摄像头的区域行驶，看到摄像头之后减速，这样一样会造成安全事故。
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