路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。目前在压路机作业过程中主要是依赖机手的操作经验，所以容易造成漏压、过压的情况出现，压实难以得到保证。
智能压实系统借助现代传感器、高精度北斗***、物联网、GIS等技术，数字化、图像化实时显示和记录施工规范要求的碾压遍数、压实强度、施工路线、行进速度，振动频率，碾压温度等物理参数，南京测绘工程队，实时引导碾压作业过程，降低人为误差;将施工结果控制变为过程引导与控制，有效提高碾压施工效率与施工质量。
三维激光实景技术在智慧交通中的应用
提供交通要素快速的采集、处理技术手段，提供全要素综合交通信息化智慧管理系统。实现三维实景可视化***平台/资产普查平台，以及基于高精度测绘技术的道路改扩建、大修中修、竣工验收等工程测量应用。同时还可以为高精度道路三维建模、交通BIM-GIS应用、高精度自动导航（无人驾驶）等诸多交通应用提供强大的数据和技术支持。
随着大型金属/非金属露天矿山的不断开采，排土场作为一种巨型人工松散堆垫体，南京测绘土方测量，其高度不断加高，必然会存在严重的安全问题。排土场失稳将导致矿山土场灾害和重大工程事故，不仅影响到矿山的正常生产和员工人身安全，也会直接导致矿山蒙受巨大的经济损失。
司南导航矿山安全监测系统采用高精度***系统，能够及时掌握排土场边坡堆积区变形情况、分析变形规律、预测边坡及滑坡可能变化的范围及其变化趋势，许昌南京测绘，为管理者及时采取相应的处理措施提供宝贵的参考资料，终确保矿山企业的正常生产建设和人员安全。
●结合矿山现状及水文地质条件，南京测绘三维测量，合理布设GNSS+传感器监测点，形成完整的监测剖面和监测网，成为系统化、立体化的变形监测系统；
●监测系统可以实现数据的采集、传输、解算、存储可以自动完成；
●实时快速掌握***区域的三维变形情况（位移量、速度、加速度等），对变形数据进行统计分析，并建立长期监测系统；
●及时快速对滑坡区域及影响区域现状做出评价，并进行预测预报，为管理人员和相关提供决策依据。
●系统支持进行多级报警，通过多种方式将报警信息发送给相关责任人，将可能发生的灾害降到低限度；
●结合其它监测手段获得的监测数据，进一步预测边坡及滑坡变形的趋势，指导场地规划建设；
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