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高速拖车救援常见故障：气缸压缩压力不足

1）气缸盖衬垫漏气。根据规定的扭矩和顺序再次拧紧气缸盖螺栓。同时检查气缸盖衬套是否损坏或更换。

2）气门和气门座密封不良。清除气门和气门座之间的积碳，如有必要，研磨气门和气门座，或研磨铰链阀座环。

3）气门弹簧不足或损坏。更换气门弹簧。

4）气门和气门导管被卡住。拆下阀导管和阀，用煤油清洗，检查两个组件之间的间隙。

5）用于调节气门挺柱或气门间隙的垫片变形。更换网格并重新选择适当厚度的垫片。

6）缸套和活塞环磨损太大，活塞环弹性不足。根据维修过程，换胎救援，更换或增加活塞环，或更换标准气缸套和活塞环，换胎救援多少钱，必须留出间隙以满足装配技术要求。

7）由于积碳，活塞环被卡在活塞环槽中。用煤油清洁，检查环的磨损，如果超出公差或没有弹性，请更换环。

8）气门间隙太小。根据数据再次调整气门间隙。

9）喷油器安装孔处漏气。重新安装喷油器压块。

高速救援拖车的收费标准要看所在地的标准，一般是各省市的收费标准都不同，一般有以下两种：

1、高速公路救援收费标准根据车型收费标准，救援拖车的成本，小型车的起步价是10公里380元，超过10公里的，从实施拖车开始计算里程，换胎救援哪家实惠，每增加1公里就要收费18元。大中型汽车拖车起步价为450元/次，560元/次。

2、头等车的牵引服务基价为每次400元。基本价格包括10公里内的空驶费和拖车费。超过限制的车辆，换胎救援公司，限制识别标准内的重量部分应按基本费率的三倍收费。

轮胎充气

　　充气时可充致轮胎允许的大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。

　　新的轮胎安装在车辆的后轴

　　如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。

　　更换新胎后不要过急刹车

　　因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，在新胎更换后的150km内不要过急刹车。