









聚氨酯保温钢管,实际上是一条敷设在“钢地沟”内的管道,芯管的各种支架和补偿器,大都布置在外套管之内,这就要求它们不仅要有可靠的力学性能,还应有良好的隔热性能,不产生冷桥。正是因为这些新的工艺特点,决定了对它必须采用全新的设计理念,并对管道组成件和施工技术措施提出了全新的要求。
高温型直埋蒸汽复合管,由金属钢管一般采用无缝钢管或螺旋钢管,外涂防锈漆和无机润滑剂,使聚氨酯保温钢管与保温层之间脱开,钢管可在保温层内自由滑动。复合保温层结构内层为无机保温材料一般用微孔硅酸钙,或者憎水型珍珠岩制品,聚氨酯保温钢管,外层采用耐150℃高温的聚氨酯泡沫保护层,主要保证管道防腐、防水性能。
聚氨酯保温钢管介绍
聚氨酯保温钢管结构为:外保护层、保温层、防渗漏层三部分,外保护层材料为聚乙烯夹克管或玻璃钢或其它材料。
聚氨酯保温钢管应用范围
聚氨酯保温钢管 适合输送在-50℃—150℃范围内的各种介质,它广泛应用于集中供热、供冷和热油的输送及暖室、冷库、煤矿、石油、化工等行业的保温保冷工程。
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一、橡塑保温管的材料性能: 橡塑属于天然无机类整体成型保温材料,采用丁晴橡胶(NBR)和聚(PVC),经过工艺发泡而成。适用于介质温度为零下5O℃~l20℃,其闭孔式结 构具有较为优良的绝热性能和较低的防潮吸水率。橡塑保温材料主要有以下优点:绝热效果好,防结露,宜作为聚氨酯保温钢管的外层;阻燃防烟、; 外观匀整、美观;安装方便、施工快捷。
二、聚氨酯保温钢管的材料性能: 由于聚氨酯保温钢管能与各种材料进行牢固的粘合,因此聚氨酯保温钢管几乎无需考虑防腐层与之粘合的问题。聚氨酯保温钢管的适应温度为+120℃-196℃,短时(十几小时)可达+190℃。钢套钢蒸汽保温管,如果用户需长期温度190度。
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