洒水车常见故障的排除技巧：不能吸水或压力不稳定：检查吸水管是否有松动或漏气，如发现漏气，则将其上紧或更换吸水管，检查吸水管有无堵塞，如发现堵塞，5方洒水车，则将其清除，打开开关一会，让存留的气体排出再关上，取下洒水车吸水室查看三个吸水活门是否堵塞，如堵塞则将其清除，取下排水室查看三个吸水活门是否堵塞，检查活塞门塞、活门座是否磨损、如发现有磨损，则将其更换。
洒水车故障检修：
1、连续踩下洒水车制动踏板，国六蓝牌洒水车，如踏板逐渐升高且有弹觉，洒水车，但稍停一会后再板时仍然很低，即为洒水车制动系统内有空气，这时应对洒水车制动系统进行排气。
2、一脚洒水车制动不灵，但连续踩几次踏板时洒水车制动效果很好，一般为洒水车制动踏板自由行程过大或洒水车制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后巡查洒水车制动器间隙，必要时进行洒水车制动器解体修理。
3、踩下洒水车制动踏板时，不软弱不沉，但就是洒水车制动效果不良，这一现象为车轮洒水车制动器故障，如洒水车制动蹄片有油或接触不良(线路松动)、摩擦片老化、磨损、洒水车制动鼓磨损不均。应对洒水车制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。
一些购买洒水车的用户总是认为洒水车洒水量越大越好，其实这个想法是不正确的。洒水车洒水量越大，道路喷洒车，被洒水的路面距离就会越短，导致洒水车水罐的加水次数增多，往返车程相对的油耗随之增加，其经济效益就会下降。
其实洒水量的大小，没有标准的参数，实际应取决于被洒地面的实际情况和天气而定。当路面干燥时，应相对加大洒水量；雨过天晴，部分路段仍然潮湿时，则应相对减少洒水量。若路面泥土或沙石过多，需待环卫扫路车或工人打扫完毕后，再进行洒水车作业。
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