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行星减速机和普通减速机的区别如下:
1.减速机的主要结构是行星齿轮,大同进口减速机,用于实现动力分流和多齿啮合的效果。特点具有高刚性、高精度、高传动效好、高扭矩/小尺寸、终身免维护等特点。它们大多安装在步进电机和刀架电机,用于降低速度、增加扭矩和匹配惯性。
2.与行星减速机相比,普通减速机的精度和传动。价格也比产品低很多。
从普通减速机和行星减速机的工艺上来讲,减速机做工精细,精度,减速机的箱体采用球墨铸铁,大大提了箱体的钢性及抗震性。齿轮均采用渗碳淬火处理,得到硬耐磨表面,齿轮热处理后全部磨齿,所以比普通减速机要使用寿命长而且运行中产生的噪音会相对较小。





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圆柱齿轮减速机的性能特点:
体积小,重量轻,精度高,承载能力大,寿命长,可靠性高,传动稳定,噪音低,一般采用油池润滑,自然冷却,热功率不满足时,可采用循环油润滑或风扇。冷却盘管冷却。工作环境可以在-40-50℃,如果低于0℃,可以在特殊环境下正常工作。圆柱齿轮减速机可根据实际应用需要设计和定制齿轮减速机的功率和性能。
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现在的蜗轮蜗杆减速机的壳体一般选用的是灰铁铸造,或者是铸钢及焊接等,在选用减速机壳体材料的时候要根据减速机的使用环境进行选择。壳体我们一般是要做工艺处理的,但是焊接壳体要求不能渗漏,进口减速机标准,表面要求光滑、平整,焊缝要求整齐。
蜗轮蜗杆减速机中蜗轮轴的材质我们一般选用的是45#钢,调质后217-255,重要的场合选用的是472CrMo,调质后为269-302,或者采用38CrMoAl,油封处表面淬火。
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