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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：
车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或"车用脱硝剂"。但现在国内一般统称为"车用尿素"。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，柴油尾气处理液多少钱，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为你介绍：车辆尿素的影响:从尾气中回收氮氧化物尾气。尿素溶液是一种透明的、无色透明的尿素液体，其浓度在31.8至33.2%之间，目前使用32.5%的高纯尿素溶液和67.5%的去离子水。尿素溶液是减少柴油车辆污染物排放的关键。车辆的尿素溶液是一种基于尿素的化学物质，它与高纯度尿素和脱离离子的水混合，其浓度是溶液浓度的32.5%。在尿素溶液中用于SCR(选择性催化还原)系统的车辆是发动机排气和以上的***IV排放标准。在欧洲，汽车中的尿素溶液被称为尿素。
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：
随着汽车尿素的发展，有些认为继续推进国四标准的深化，要做好汽车尿素的测定工作。
所谓的汽车尿素的测定，包括汽车尿素使用浓度的测定、生产标准测定以及生产设备的测定等方面的工作。如今国四推行深入化以及汽车尾气排放造成大气污染的环境背景之下，做好汽车尿素的相关测定工作显得非常有必要。
首先，汽车尿素的生产设备测定，这是从抓起的关键，生产设备过关就可以很好地生产出质量合格的汽车尿素产品。
其次就是生产标准的测定，必要出厂的纯度以及使用规格等，这对于规范市场有一定的影响。
，就是汽车尿素的使用浓度测定了，汽车用户在购买了汽车尿素之后，如果私自加水或者是加注一些其它的物质会影响汽车尿素的纯度，进而影响到使用的效果，尾气控制也就无从谈起了。
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