




电子汽车衡俗称地磅,是于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。秤台是动态电子汽车衡的主要组成部分。其结构的机械强度和刚度是否满足要求,极限是否合理,对测量精度起着至关重要的作用。虽然动态电子汽车衡秤台比静态电子汽车衡要短得多,但其机械强度和刚度的结构应该高于静态电子汽车衡,确保负载变形较小的车辆,和快速的响应速度,能准确和及时的通过重力信号测力传感器,当大负载变形小于0.5毫米,其结构为J1共享频率高,并具有良好的动态特性。电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。
电子衡器包括电子汽车衡、电子轨道衡、定量包装秤、钢材秤等,一般由秤体、称重传感器、称重显示仪表、机械传力及限位机构等几部分组成。称体是汽车衡的主体,称重显示仪表和称重传感器负责把重量信号传送并显示出来,信号盒和接线盒用来,增加信号传送速度,属于信号增强装置,如有必要可以安装无线传输装置,减少相应的配置。电子汽车衡俗称地磅,是于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,黄山电子汽车衡,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。电子衡器与机械杠杆衡器相比,具有以下特点:1) 电子衡结构简单,安装操作方便,质量轻且占地面积小;2)称重快且准确;3)称重高’汽车电子衡继承了 电子产品的优点,测量范围大,力量误差小;4)稳定性好,在进行重复性工作时的效率远远大于机械杠杆衡。
电子称重设备安装完毕后,需要确认传感器盘球是否松动。这时,应该加一些合适的铁板使其达标,如果是正常状态则是有很明显的纵向和横向摆动。电子汽车衡的安装要求与普通模拟汽车衡相同。基础必须水平可靠,传感器与磅秤必须有良好的接触,各传感器受力应相对均匀。汽车衡常见故隍与维修处理方法:数字跳变:1)电源电压不稳定。这是因为电压超出了仪表数值的正常范围,而正常的电压范围在187V?242V内,所以,电子衡器产生了数字跳象。针对这一问题,需要配备一个稳压电源,数字电子汽车衡,让电压稳定在正常范围。2)插头、插座氧化。由于电子衡器插头、插座长时间使用并且与空气接触,极易发生氧化,导致电阻的不稳定性。对此,可以将插头、插座浸泡在10%稀盐酸中,10min后将插头、插座捞起,用吹风吹干或者自然晾干,这样就可以解决插头、插座氧化的问题。一般来说,电子汽车衡安装好后,必须先在仪器上设置好传感器的相关参数,包括传感器的类型和编号,电子地磅汽车衡厂家,传感器对应的每个角度,然后对传感器进行简单的校准。然后在称重平台上来回按压2-6次,尽量压缩整个称重平台,使传感器垂直受力,使称重平台各部分牢固。
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