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现有停车泊位缺乏，随意停放现象严重，但是停车设施却存在着利用率低的情况，许多单位和公建配建的停车设施比例较高，但是公建配建停车设施的泊位使用率却普遍偏低，太原***识别系统，主要原因在于许多行政***拒绝外来车辆的停放要求，仅仅面向本单位车辆提供服务，导致大量的停车位得不到充分利用。
停车设施使用率低不仅仅表现在行政***，即使是对外开放的公建配建停车场和路外公共停车场，由于停车收费价格存在差异，加上车辆停放方便程度不同，造成在同一个地区，地面停车场利用率远远高于地下停车场利用率，路内停车场利用率远远高于路外停车场利用率的情况，结果导致一方面停车矛盾依然突出，另一方面大量的车位空间得不到合理使用。
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***识别系统相关介绍
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商业综合体车流量相对较大，容易发生拥堵的地方是停车场的出入口，而停车场管理子系统中，跟出入口相关的是停车场出入口控制子系统和停车场缴费子系统，所以停车场进出控制系统和停车缴费系统的技术选择尤为重要。智能停车系统可以从以下几个方面解决：
（1）出入口尽量采用***识别、远距离卡等较快的识别技术;
（2）如果条件允许，分出固定车道和临时车道;
（3）多种缴费模式，***缴费、自助缴费、手机App/缴费等，尽量减少出口岗亭缴费;
（4）做好应急预案，在出入口拥堵时可以人工操作放行等。
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停车场出入口控制系统除了具有一般停车场系统所必须的功能外，***识别系统批发，车辆通行能力是本系统考虑的关键。在停车场出入口处安装快速通行通道，采用***识别一体机进行管理，出入口均采用远距离读卡器，为中层及以上***的车辆配置远距离卡，实现不停车出入。而停车场自动管理系统屏幕还会显示停车场内剩余空位，防止出现开进去却找不到空位的情况。对于外部车辆的缴费问题也可以使用停车场自助缴费机来进行缴费管理，有效节省了人工运营成本，***识别系统生产厂家，在智慧停车场的建设上又更进了一步。
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