气体涡轮流量计加工-天津气体涡轮流量计-迎云仪表厂家

涡轮流量计的主要结构：由涡轮和装于外部的检脉冲器构成，液体流进涡轮，引起转子旋转，特定的内径使转子转速直接与流量成比例。检脉冲器将探测到的转子叶片转动转化成与流量成比例的脉冲信号。特定的变量是K因数（脉冲数/升），每个传感器都通过校验确定出K因数并在标牌上注明，如客户要求还可提供校验报告。

　　涡轮流量计常见问题及日常维护

　　1、流量波动比较大

　　对于流量波动比较大造成的原因可从以下几个方面考虑：

　　1.水源是否是脉动流

　　(1)一般来说用泵抽原料，如果流量安装位置离泵比较近，很容易产生脉动流，从而造成流量波动比较大，此时解决办法，增加泵和流量计之间的直管道距离，使流量稳定。

　　(2)流量计安装位置离阀门或弯管位置太近，当原料经过阀门或弯管部分，天津气体涡轮流量计，造成流量波动。此时应该远离阀门和弯管位置，保证一定的前后直管段

　　2.是否存在干扰

　　流量计附近有电机，变频器，强电之类的干扰源。解决办法：流量计仪表接地，或加滤波电容。如解决不了，应该远离干扰源。

在涡轮流量计测量介质中比较脏污流体或是有可能会 产生气体的液体，在工作环境比较恶劣的情况下，气体涡轮流量计制造商，是会造成涡轮流量传感器失灵或是误差，气体涡轮流量计制造，直接造成了流量计的示值误差。误差有正值也有负值，气体涡轮流量计加工，可能会不明显，也有可能会完全失效。如果是定期在测量对比关系，若是发现同样的差压计指示值下涡轮流量计指示值就偏小，就会怀疑到涡轮流量计所出现的故障。在检查涡轮流量计传感器时，事先要检查发讯器，如果不是其他的原因，就要把涡轮流量计从流程管线上卸下，就要进一步的进行仔细的检查。可以根据涡轮流量计原因与现场所使用工作经验，就要在流量计安装初期在其上游、下游各2倍管径的管壁上增设一对测压口，需要时就要与差压计相连接，在工作条件下，记录了涡轮流量计所指示值与差压计之间的对比关系。

气体涡轮流量计工作原理：

当被测流体流经传感器时，气体涡轮流量计传感器内的叶轮借助于流体的动能而产生旋转，叶轮即周期性地改变磁电感应系统中的磁阻值，使通过线圈的磁通量周期性地发生变化而产生电脉冲信号，经放大器放大后进行显示或传送至相应的流量积算仪表、PLC或上位计算机，进行流量或总量的测量。气体涡轮流量计是一款新型的高精度测量仪表。主要应用于测量工业管道中的氧气、氢气、氦气等流体流量测量。