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从自助系统供应商来看,自助值机柜台系统可以分为两种:
航空公司开发这种柜台都是由单个航空公司,所以只对本航空公司旅客开放,并且有的还只对本航空公司的特定航线旅客开放。 柜台可以专门显示该航空公司的标签,有利于提升航空公司的品牌。由于柜台需要单个航空公司购买,郑州值机柜台价格,所以投入成本较大。过多的航空公司使用柜台不利于机场航站楼的空间利用,会引起航站楼混乱。CUSS系统由国际航协制定统一标准的CUSS系统又称通用自助值机柜台(common use self service):目前CUSS系统的开发/供应商主要有MATERNA公司、SITA公司、德利多富公司和Arinc公司。CUSS柜台一般由几个航空公司共享,能够为航空公司节约成本,尤其对小规模的航空公司非常适用。
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随着经济的发展,更多的人选择飞机作为出行的工具,因为航空旅行的优势就在于快捷,但由于乘机流程相对较为复杂,每个环节耗费旅客很多时间,使得旅客在地面要花费大量时间,航空旅行快捷的优势被一定程度的削弱了 。乘机流程中的值机环节,机场值机柜台价格,主要是旅客凭票换取登机牌,办理行李托运,当繁忙时段,经常出现拥堵状况。出现拥堵状况的原因有很多,比如很多机场没有采用全开放式值机,使得有的值机台排队人数众多,机场值机柜台价格,但有的值机台却空闲着,这样就值机台得不到充分的利用。另外由于行李托运的原因,每个旅客行李状况不一样,前面的旅客如果行李办理速度慢,累积下去,就会使得后面的旅客耗费大量的时间排队等待。另外还有一些流程的顺序安排,也会给旅客造成排队等待现象。由于机场建设一般都有一定的超前意识,要考虑到未来几年内旅客增加到一定数量后,机场也能够处理相应的吞吐量。而旅客远远没有达到预测量,机场的值机台已经部分出现了饱和状态,这说明现有的流程存在一定的问题,需要对这些流程进行优化,使得机场设施得到充分合理的利用 。
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