红外阻隔率：红外线也是太阳光的一部分，大部分光热通过红外线传输，相对于汽车玻璃膜，百分比越高，隔热效果越好。
总隔热量：隔热膜的隔热率一般可达40-79。这是玻璃膜各项指标综合出来的一个数值，有些商家常把概念混淆起来，常常用“红外阻隔率”来冒充“隔热率”。这种说法不对。
可见光反射率：与可见光透过率不同，较高的反射率会把照射的光直接反射回来，就像镜面。反射率越高，玻璃膜的密封性越强，同时保温效果越好。
膜的第六个主要功能是防眩光。在阳光下行驶时，我们的视线受到强光的刺激很不舒服，还容易引发交通事故，太阳能膜可以有效地过滤强光，日照日照汽车太阳膜，减少眩光，使视线更加舒服。另外，日照汽车隔热太阳膜，在夜间会车时，对面的光的刺眼强光也可以通过玻璃膜的安装得到有效缓解，减少事故发生的几率，减少强光刺眼的不适。
薄膜的第七大功能是节油降耗。贴膜后进入车内的热量会明显降低，日照汽车太阳膜的作用，汽车空调会起到更快的作用，更容易达到理想的或凉爽的或温暖的温度。贴膜后可以有效降低空调压缩机的转速，更节能省油。一个好的薄膜可以在不知不觉中为车主节省一年1000多块油。同时也可以降低发动机的负荷，日照汽车太阳膜公司，延长发动机的使用寿命。
贴膜功能2:防紫外线。
尽管紫外线在阳光下仅占3，但它对人和车的伤害大。防止紫外线尤为重要。
说到防紫外线，恐怕女生有发言权。使用各种SPF级防晒霜和BB霜是为了防止紫外线，避免皮肤晒黑。紫外线不仅容易影响***，还容易损伤车辆内饰。过多的紫外线照射会加速车内塑料和皮革的老化。
***可以依靠防晒霜来防止紫外线，但你知道吗？大多数防晒化妆品对紫外线的阻隔率约为70，高可达97.5。汽车防紫外线主要取决于太阳能薄膜的保护。普通汽车玻璃未贴膜时，紫外线阻隔率为19，保护效果相对较小。
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