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直线导轨滑块常见问题

1、使用一段时间之后，发现导轨的轨道有压痕且滑块钢珠破损，这是什么原因?

主要原因在过载，钢珠脱离轨道，造成钢珠破损导致轨道接连受损。可以使用更换大一级的滑块，增加滑块数量，减少外部荷重，改变安装手法减少单边受力情况。如果原因在于润滑方面，可以尝试使用另一种润滑油，增加润滑油量，减低润滑间距。需要时常检查有无异物侵入，如有异物侵入就需要改善密封配件。

2、滑块使用一段时间后会有钢珠掉出剥落的情形是为什么?

铁屑从珠沟剥落导致钢珠受损寿命终了，使铁件表面有疲劳与附载过重的情形，滚珠丝杆导轨的用途，可能原因为过度附载、安装不正确或单边受力。

直线导轨加注油、脂润滑

脂润滑：

建议无论是初次润滑还是补充润滑，都要

1.将导轨及滑块表面的防锈油擦去，以避免防锈油稀释润滑脂。

2.将润滑脂充满整个滑块内部空间，滚珠丝杆导轨联轴器性能，注脂到恰好溢出为止。

因为某些滑块刮刷片具有很好的刮刷及密封效果，因此在导轨轨道表面涂抹润滑脂，无法进入滑块内部，亦无法起到润滑作用。

补充脂润滑的间隔：30尺寸及以下的滑块：每100km补充一次。35及以上滑块：每40km补充一次。时间间隔为每三个月补充一次，但是补充间隔还是以以上两者先到的为准。

油润滑：

1.初次注油亮：注满滑块内部空间。

2.补充注油量：Q=n/150(cm3/hrs)

n：直线导轨公称型号宽度(mm)

3.建议油品规格依照厂家说明书

当直线导轨发生静摩擦时，滚珠丝杆导轨施工视频，会导致颤动，卡死的运动，扭矩要求波动或以过冲的形式降低精度。

什么原因导致粘连？

两个表面之间的静摩擦系数（μs）几乎总是比动摩擦系数（μk）高，这种摩擦变化是粘滑的根本原因。

所有表面都有一定程度的粗糙度。即使是高度精加工和抛光的表面也不是完全光滑-它们的峰（称为“粗糙”）和谷会减少表面的有效接触面积。换句话说，在某些地方，仅两个表面的峰接触，滚珠丝杆导轨，而在其他地方，一个表面的峰沉降到另一表面的谷中。在某些地方，表面之间没有接触。