

























码头护轮坎局部受损。 -船舶与码头碰撞部位- 事故经过 -事故经过轨迹图- 2018年4月13日该轮本航次船舶满载由鲅鱼圈至宁波,镀锌护轮坎,抵港首吃水10米,尾吃水10.5米,原计划当日护轮坎侧模,采用钢模板,构件预制时先预埋铁件,在预埋铁件上焊螺杆来固定外侧模板的下端,内侧模板下端的固定螺杆焊接在护轮坎钢筋上,内外侧模板的上端设对拉螺杆固定...

护轮坎内外底口漏浆1表现特征护轮坎内侧与面层,外侧梁顶连接处烂根现象。原因分析.1护轮坎的烂根:在采取“先浇筑面层,后浇筑护轮坎”工艺施工时,由于面层平整度存在偏差,使得护轮坎内侧...护轮坎3面宽(内宽0.3m、顶面宽0.2m、外斜面宽0.3m,总宽度为0.8m),工程量约739㎡。要求清理基层表面、涂刷反光漆适用底漆后,再涂刷上黑黄(中黄Y07)相间环氧树脂型地坪反光漆。

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