




现在大家的生活节奏越来越快,直流快充一定是趋势,但目前阶段不会替代慢充桩,还需要电池技术、配套设施和电网负荷等同步提升。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。另外,充电桩加盟,在冬天,使用慢充,这样可以保证电池有一个比较好的使用效果。长期快充对于电池的寿命有一定的损失,必须要快慢充合理搭配。
插头与插座正确连接确认成功后,带负载可分合电路方可闭合,实现对插座的供电;漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧。简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏,充电可选择定电量、定时间、定金额、自动(充满为止)4种模式;显示当前充电模式、时间(已充电时间、剩余充电时间)、电量(已充电电量、待充电电量)及当前计费信息。
交流桩,电瓶车充电桩,俗称“慢充”。固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,淮南充电桩,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩,本质就是一个带控制的插座,输出的是交流电,充电桩品牌,需要车载充电机自己进行变压整流,受限于车载充电机功率,一般功率小,3.3和7kw的居多。交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以充电速度较慢,交流桩充满一般需要8h左右。
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