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天然路缘石用在道路工程有什么优点

1、天然路缘石是一种强度和抗压抗压强度较为大的石材。一些相对密度很大，抗压强劲，但会提高载重量，减少灾害的抗压。而天然路缘石是强度和抗压度都大的石材，在路面选用会更平稳。

因此在选路缘石时，一般会关心孔隙度遍布、直径、吸水率、强度及抗压度等各个方面，方能做到长期规定。在各个方面的都考虑技术工程师对建筑装饰材料的规定，因此，天然路缘石是如今工程项目中原材料的优选。更多关于路缘石的相关知识可以继续关注网站进行了解.

路沿石必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑；路沿石接缝处错位不超过1mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝。路沿石侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。路沿石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mm。路沿石勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。

但是在高速公路中，方面作用已经被护栏所取代，而第二方面作用的发挥也十分有限。由于现行高速公路的线形参数提高较大， 大多数路段已不设置超高，既使设置了超高，也大多数属于双向坡，所以大部分路段***分隔带处并没有路面水流经过，也就不存在集中排水的问题。

对于局部超高设置较大，天津路沿石，已形成单向横坡的路段，如果***不设路缘石，***分隔带的排水问题则有待进一步论证。对于路外侧路缘石的集中排水作用固然不可乎略，但是出于安全的考虑，天津路沿石厂家，西方的作法是取消路缘石，代之以边坡种草防护，这种方案既保障了车辆的行车安全，而且在经济上也更加合理。