燃烧器是现代工业发展到一顶阶段应运而生的，在20世纪70年代，国外使用的还是低效率的单通道燃烧器。燃煤多通道燃烧器是随着能源危机和建筑业的兴起，在水泥行业使用的，就是我们通常说的煤粉燃烧器，并带来了燃烧器的改进升级，多通道的燃烧器取代了原来单通道的燃烧器，单通道燃烧器就此成为历史。随后燃烧器的发展史，指的也就是多通道燃烧器的发展历程。一般认为多通道燃烧器自问世以来可划分为三个发展阶段。
燃烧器都有自己适应的燃气压力范围，如燃气压力不在燃烧器设计的压力范围以内，则不能使用。燃烧器是使燃料和空气以一定方式喷出混合（或混合喷出）燃烧的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。燃烧器种类规格型式很多，有燃油、燃气（煤气）、燃煤（煤粉/水煤浆）几大类别。应用领域很广，在需要使燃料燃烧以加热物料或反应的工业场合都需要用燃烧器。
低氮燃烧器打不着火的原因！在使用燃烧器的时候，霍尼韦尔燃烧器，大家有没有遇到打不着火的现象，对于这种现象我们应及时对其处理，这也就需要我们知道打不着火的原因，霍尼韦尔燃烧器代理，下面请随小编一起来了解一下低氮燃烧器打不着火的原因吧！
1、没有点火高压点火变压器通电后，产生约8KV的高压，该电压击穿电极间隙，霍尼韦尔燃烧器代理商，产生强烈的火花，点燃柴油油雾，当火焰稳定燃烧后，不再需要电火花点火，火焰传感器将火焰状态信息送至控制器，停止点火变压器的工作。
2、焚烧变压器不打火，或焚烧电极太脏位置不合错误时，霍尼韦尔燃烧器怎么样，均会呈现低氮燃烧器打不着火的故障。
3、低氮燃烧器的喷油嘴不喷油可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等，卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。喷油嘴不喷油还有一种原因，就是断油电磁阀没通电，当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许柴油喷出。但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。
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