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那么油封与其他密封装置比较有那些长处呢？

1、结构简朴、轻易制造。简朴油封一次便可以模压成型，即使复杂的油封，制造工艺也不复杂。金属骨架油封也只需经由冲压、胶接、镶嵌、模压等工序即可将金属与橡胶组成所要求的油封。

2、重量轻、耗材少。每种油封都是薄壁的金属件与橡胶件的组合，其材料耗费少，因而每个油封的重量很轻。

3、油封的安装位置小，轴向尺寸小，轻易加工，并使机器紧凑。

4、密封机能好，使用寿命较长。对机器的振动和主轴的偏心都有一定的适应性。

5、拆卸轻易、检验利便。

6、价格便宜。

油封的缺点在于不能承受高压，所以只能作轴承润滑油的密封。

PTFE聚四氟乙烯垫圈与垫片生产工艺类似，也是作为密封材料应用。因其本身具有的高耐腐蚀性、物理性能稳定、耐高低温，成就了良好的密封性能，在石油、化工、制药、电力、钢铁行业都有广泛的应用。适用的介质包括水、油、酸溶液、碱溶液等几乎所有的化工成分。

聚四氟乙烯薄膜是由悬浮聚四氟乙烯树脂经模压、烧结、冷却成毛坯，再经车削，压延制成，具有优良的介电性能，车削缓冲密封圈报价，不老化，的腐蚀性能及广阔的的使用强度范围。

车削成的薄膜为不定向薄膜，不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。聚四氟乙烯薄膜具有抗拉强度高、绝缘性好、不粘性等优良特点，贵州车削缓冲密封圈，主要用于电容器介质，作导线绝缘，电器仪表绝缘，密封衬垫等。还可以在聚四氟乙烯毛胚中填充色粉、铜粉、石墨、聚苯等制成不同颜色或提高硬度、提高耐温、耐磨等性能的车削膜。

进口油封的几种类型

普通型

带金属骨架和螺旋弹簧的单唇进口油封，线速度低于4m/s。

高速型

同普通型，但在材质及结构上针对高速条件设计，线速度可达12～15m/s，可做成双唇型。

双唇型

同普通型，但具有防尘防水的副唇，可制成高速型。

复式

可视为两个进口油封的复合结构，车削缓冲密封圈厂商，用于密封两种不同介质的场合。

耐压型

提高进口油封结构的承压能力，用于较高压力场合。

封孔进口油封

唇口位于外圈，用于密封旋转孔，可做成双唇型。

端面进口油封

唇口位于轴端面，主要作为防尘密封件。

包铁型

骨架外露成金属壳，装配简单，***准确，度好。

无簧型

仅有骨架而无弹簧，常用作防尘密封件。尺寸紧凑，进口油封高度为4～7mm。